Bugatti Veyron йде у небуття

Volkswagen Group згорнув випуск Bugatti Veyron. Останній 450-й примірник гіперкара проданий клієнту з близького Сходу. Помилуватися на відкритий автомобіль з мотором потужністю 1200 к. с., що отримав ім'я La Finale, можна буде протягом тижня на Женевському автосалоні, що відкривається на початку березня, передає Autoport.ua.

Концерн Volkswagen придбав марку, що носить ім'я Етторе Бугатті, у 1998 році, маючи на меті представити автомобіль, який зможе подолати швидкісний рубіж у 400 км/год. При цьому гіперкар повинен був вийти досить комфортабельним і презентабельним з вигляду, щоб на ньому не соромно було і в оперу приїхати. Перший Veyron представили у 2005 році. З тих пір суперпотужний автомобіль зумів не лише встановити світовий рекорд швидкості, але також стати рекордсменом за іншим показником – збитковості для виробника. Середня ціна одного автомобіля склала 2,3 млн євро. При цьому, згідно з підрахунками аналітика компанії Sanford Bernstein Ltd. Макса Варбертона, кожен примірник Veyron "приніс" компанії 4,6 млн євро чистого збитку і ще 1,7 млрд було витрачено на розробку.

Приблизно половина випущених за десять років суперкарів осіла в Європі, чверть попливла за океан – у США.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Нагадаємо, на даний момент Bugatti веде випробування наступника "Вейрона", який, як очікується, отримає назву Chiron. Французи тестують як мінімум п'ять прототипів, де вдосконалюються різні варіанти силових агрегатів. За попередніми даними, "Широн" отримає гібридну установку потужністю 1500 кінських сил.