Генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко розповів про найбільш сумнівні моменти закону про повернення техогляду в Україні.
"Вчора обговорював з високими чиновниками законопроект №4683 про повернення техогляду і ускладнення переобладнання цін на чорне золото. Зустрів розуміння того, що проект треба прямо зараз допрацьовувати, він сирий і виписаний в інтересах чиновників, а не автомобілістів. Дуже стисло викладу, що саме мене насторожує в законопроекті про повернення загального техогляду в Україні:
1. Занадто великий акцент не на безпеку авто, а на екологічність. Тобто 60-65% старих іномарок офіційно ТО фізично (без досить вагомих затрат, а точніше, без дачі хабара) не пройдуть і будуть змушені купувати за хабар.
2. Чому акредитувати СТО для техконтролю будуть чиновники, а не громадські організації автомобілістів?
3. Чому треба платити за навчання експертів в чиновницьких навчальних центрах. Зробіть іспити, і багато людей без навчання ваших екзаменаторів самі навчать?
4. Чому СТО дилерів хочуть заборонити право робити техконтроль. Є вимога, щоб пункт техконтролю не мав прямих виробничих відносин з дилером. Вони що не розуміють, що дилер просто створить нову юрособу, віддасть йому в оренду частину СТО і не матиме з ним "виробничих відносин"?
5. Чому плату за ТО буде встановлювати Кабмін? Навіщо взагалі потрібна ця плата? У дилерів бувають акції, і вони проводять діагностику взагалі безкоштовно.
6. Навіщо треба звертатися в центральний офіс автовиробника за отриманням дозволу на установку ГБО? Чиновники не розуміють, що звернення пересічного українця автозавод просто проігнорує або відмовить? У кожного автозаводу в Україні є своє уповноважене представництво – автоімпортер, і воно може саме дати такий дозвіл. Тим більше, що деякі автоімпортери вже самі пропонують установку ГБО на продані ними авто.
7. Чому авто дипломатів звільняють від ТО? Вони на вулицях не катаються і не ламаються?", – пише Назаренко на своїй странцу в Facebook.
Нагадаємо, раніше стало відомо, коли техогляд вступить в дію для всіх категорій транспорту.
Читайте також:
- П'яний водій отримав рекордно суворе покарання
- Чому в Україні не роблять дешевих іномарок
- Серед світових автогігантів сталася ще одна гучна відставка
- Porsche 918 Spyder, вартістю 1,7 млн доларів, викрали прямо з салону
- Скільки і якого алкоголю можна випити водієві в Україні, щоб не перевищити норму
- Чудеса інженерії: коня запрягли в легковик
- Український "АвтоКрАЗ" готовий підкорювати Францію
- Названо найпопулярніший автомобіль у світі за всю історію
- По Україні масово їздять автомобілі-вбивці – нардеп
- 17 доріг світу, які найбільше зачаровують
- Кому не варто побоюватися камер автофотофіксації на дорогах
- Хакери знайшли спосіб, як легко і швидко викрасти Mitsubishi Outlander
- В Україні може з'явитися новий податок на паливо – ЗМІ
- Українських водіїв змусять міняти шини по сезону
- За які порушення українцям надсилатимуть "листи щастя"