В Україну різко хлинули іномарки

За перші сім місяців 2016 року імпорт легкових автомобілів зріс на чверть. Про це повідомляє Державна служба статистики (Держстат), передає "Новий час".

Всього за цей період везли 41 тис. автомобілів на суму $730 млн. У грошовому вираженні показник вище минулорічного на 68%.

Імпорт легкових автомобілів безпосередньо залежить від їх продажу. А вони, за словами директора офіційного дилерського центру Volkswagen Атлант М Олександра Дмитерчука, зростають: "Вже в липні продажі нашої компанії перевищили показник минулого року".

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко нагадує, що ринок досяг дна в минулому році. А зараз люди роблять покупки, які вони відклали через військові дії на сході країни.

Липень – не найпоказовіший місяць з точки зору динаміки імпорту, відзначає старший аналітик ІК "Арт Капітал" Олексій Андрейченко. За його словами, ще в травні динаміка імпорту з початку року становила +42%, а до липня знизилася до +24%. Все тому, що перед введенням в дію закону про акцизи на іномарки з пробігом, сталася затримка імпорту б/в автомобілів. Але вже з серпня він знову почав зростати.

"Якщо ж говорити в цілому, чому весь імпорт в цьому році в плюсі – це відновлення ринку легкових автомобілів через перші ознаки економічної стабілізації, реальне зростання зарплат, відносна стабільність гривні і спокій на сході України", – пояснює аналітик.

Експорт машин за сім місяців 2016 року впав майже вдвічі, до 99 машин.

Експорту практично немає, так як всі сім місяців працював лише один завод в країні – Єврокар(Skoda), розповідає Андрейченко. І то він постачає автомобілі тільки на внутрішній ринок, оскільки умовою експорту є локалізація виробництва не менше 51%. "А у них великовузлове складання, і частка українських деталей нижча", – констатує він.

ЗАЗ експортував машинокомплекти в Єгипет, замість готових автомобілів. Варто зазначити, що за звітний період ЗАЗ виробив лише чотири автомобілі.

Нагадаємо, в 2015 році імпорт легкових автомобілів в Україну знизився незначно, майже на 1% (до 62 тис. машин), повідомляла галузева асоціація Укравтопром. А обсяги експорту склали – 237 машин (-89% до 2014 року).

В Арт Капітал прогнозують, що за підсумками року імпорт легкових автомобілів в країні повинен вийти приблизно на 90 тис. одиниць. Це десь +43% до минулого року. З яких третя частина буде за іномарками з пробігом.

Дмитерчук розповідає, що на початку року експортери планували, що ринок зростатиме на рівні 10-15%. Ми ж планували, що продажі автомобілів зростуть приблизно в півтора раза. І вже сьогодні ми маємо всі шанси, щоб до кінця року вийти на цю цифру.

Назаренко додає, що до кінця року буде багато корпоративних продажів у агропідприємств. За його словами, на прибуткових підприємствах є вихід, або заплатити податки на прибуток, або оновити свій автопарк і це буде списано на витрати. "Чому б не скористатися легальним оновленням автопарку?", – говорить він.