В Україні оживає ринок автокредитування

Ще недавно багато українців купували авто не тільки заради пересування, але і щоб врятувати від інфляції гроші – чого очікувати від завтрашнього дня, тоді не знав ніхто. Але з часом це стало невигідно, тим більше що банки через брак вільних коштів згорнули програми кредитування. На сьогодні ситуація змінюється: дедалі більше українців знову цікавляться придбанням авто в кредит, а фінансові установи почали прокидатися від "автокредитного" застою. Зараз банки не тільки пропонують автокредити, а й розробляють різні цікаві програми і пропозиції для клієнтів.

"Сегодня" дізналася, хто приходить купувати авто в кредит, що пропонують банки і наскільки вигідна така покупка їх клієнтам.

ІНТЕРЕС ВИРІС, ПРОГРАМ БІЛЬШЕ

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Клієнти, які прагнуть поліпшити свій рівень життя за рахунок кредитування, з'являються активніше. Про зростання кількості відвідувачів говорять і в автосалонах, і в банках. При цьому кожен підкреслює вигоду такого співробітництва.

"Якщо ви прийшли в автоцентр – вам уже нікуди не доведеться йти, – розповідає експерт з кредитування автоцентру "Прага Авто" Олена Курильська. – Тут ви підбираєте авто, визначаєтесь з його опціями і показниками, співробітник докладно розповідає про те, скільки становитимуть платежі і переплата. Нам же клієнт подає документи, необхідні в рамках партнерських програм: паспорт, ІПН і довідку про доходи з місця роботи або декларацію підприємця". Коли з фінустанови приходить позитивна відповідь (зазвичай розгляд займає 5-7 днів), покупець може виїхати на своєму авто.

У салонах кажуть, що позитивних рішень більше, відмов – мінімум. У банках таку статистику пояснюють тим, що за кредитами частіше звертаються відповідальні клієнти з хорошими кредитними історіями. "Відмовляємо тільки тим, у кого низький дохід або були проблеми з кредитами в минулому, – кажуть в "ОТП Банку". – Щоб запропонувати гідному клієнту відповідний кредитний продукт, ми постійно перебуваємо в пошуку можливостей: як внутрішніх, так і в більшій мірі партнерських. Коли ставки за непартнерськими кредитами, які безпосередньо залежать від банківських депозитів, все ще залишаються досить високими, ми намагаємося спростити, прискорити і зробити більш лояльними умови кредитування". Про свої співробітництва з автосалонами кажуть "Креді Агріколь Банк", "Кредо Банк", "Укргазбанк", "Глобус". У планах видавати кредити на покупку авто також у UKRSIBBANK BNP Paribas Group.

БЕЗ "НАВОРОТІВ"

Пожвавилися в основному покупки авто в середньому ціновому сегменті – від 350-400 тис. грн. "Автолюбителі також намагаються не витрачатися на те, без чого можна обійтися. В базовій комплектації є все необхідне, і тільки якщо покупець хоче індивідуалізувати своє авто, то замовляє додатково ксенонове або LED-світло, електрокришку багажника і т.п.", – розповіла консультант відділу продажів автоцентру "Прага Авто" Катерина Малишко.

У Всеукраїнській асоціації автомобільних імпортерів і дилерів також відзначають пожвавлення ринку. "Якщо в 2015 році в країну ввозилося 56 тис. авто, в 2016-м - 65 тис. авто, то в цьому році є ймовірність, що ми дотягнемо до 100 тис., – розповів генеральний директор ВААІД Олег Назаренко. – Починають більше купувати в кредит, зазвичай середній ціновий сегмент. Але до нормального стану, коли в кредит купувалося близько 70%, ми поки не дотягуємо. Я б сказав, що зараз це не більше 20%, все інше – готівкою. В країні зберігається колосальний відкладений попит: багато українців досі побоюються витрачати заощадження". Розповів експерт і про те, що в довгостроковій перспективі ціни на авто трохи знизяться.

"Подорожчання могло бути через перехід на стандарт "Євро-6", але цього не сталося, і з нового року нічого не зміниться. Крім того, з кожним роком знижується мито на 1,2%. Плюс ми працюємо над скасуванням мита, акцизу на автомобілі і даємо клопотання про скасування ПДВ при імпорті і виробництві електрокарів. Якщо це вдасться, ціни знизяться", – розповів Олег Назаренко.

СПОЖИВАЧ ПОДОРОСЛІШАВ

Якщо до кризи за авто в кредит в основному приходили молоді люди, які хотіли зробити швидку покупку за відносно невеликі гроші на місяць, то сьогодні портрет покупця змінився. "Клієнт виріс, змужнів, виважено ставиться до покупки і розуміє свою відповідальність, – говорить експерт з кредитування автоцентру. – Це людина, яка знає рахунок грошей і дотримується приблизну платіжну дисципліну, а іноді навіть перестраховує себе: бере кредит на більший термін, ніж передбачає розплатитися, і виплачує свої зобов'язання достроково. Наші банки-партнери на сьогодні не передбачають за це ніяких санкцій, що теж високо оцінюється клієнтами". При цьому в салонах погоджуються: вигідніше кредитуватися все ж в рамках партнерських програм автосалону і банку, ніж йти в будь-який банк, що працює з програмами автокредитування, і претендувати на покупку авто через них.

"Якщо банк – наш партнер, то річна відсоткова ставка буде вигіднішою для клієнта – від безпроцентної розстрочки на короткострокові кредти до 15-16% річних, що на кілька процентних пунктів нижче, ніж просто автокредитування, – пояснюють в автоцентрі. – Виняток – якщо громадянин, наприклад, є ВІП-клієнтом якогось банку, який не є нашим партнером, і пропонує вигідну ставку. З такими клієнтами ми теж працюємо і теж підказуємо, як купити авто буде вигідніше. Зі свого боку ми пропонуємо досить широкий асортимент: 10 моделей авто в 3-4 комплектаціях".

В автоцентрі. Розкажуть про вигідні варіанти автокредитування