Аварія "Боїнга-777": Свідчення очевидців, версії трагедії, коментарі експертів та пропаганда РФ

У районі села Грабове, поруч з містом Сніжне (Донецька область) зазнав аварії малайзійський лайнер, що летів з Амстердама в Куала-Лумпур. Загинули 280 пасажирів (з них 80 дітей) і 15 членів екіпажу. Це найбільша авіакатастрофа XXI століття. Основна версія падіння – удар ракети, випущеної із зенітно-ракетного комплексу "Бук"... 17 років літаку який виконав свій перший 17 липня 1997 року і останній політ 17 липня 2014 року, рейс номер 17 #MH17

ОЧЕВИДЦІ. "Сегодня" розшукала очевидців трагедії. "Я саме в той момент був у будівлі сільради, почув жахливий звук, що нагадував грім, дим валив такий, що кошмар. Жителі почали кричати, що танки їдуть, – розповів селищний голова с. Грабове Володимир Бережний. – Постраждав і один житловий будинок: пробило дах, мабуть, на нього впав уламок літака. На місце трагедії нікого не пускають. Його оточили військові, але не українські, всіх, хто був поруч розігнали. Побачив, що на полі лежить безліч трупів, за 10 км від селища залишився один з фрагментів літака, не виключено, що хвіст. Тіла падали впродовж 5 км на поля, на дахи будинків... Посеред дороги на асфальті лежить жіноча нога... Жах... Після цього деякі селяни заявили, що хочуть виїжджати звідси і забирати дітей". Інший очевидець, Дмитро, розповів, що бачив як паруючий літак падав: "Він летів гвинтом вниз і впав. Все відбулося за лічені секунди, максимум за хвилину після того, як літак з'явився в полі зору. Впавши, уламки горіли ще хвилин 40".

У ПОЛІ. Наші кореспонденти побували на місці падіння літака. Ще на під'їзді в ніс б'є убивчий запах гару. За уламками можна зрозуміти, що тут у полі впала передня частина літака. Периметр охороняють ДНРівці, на запитання не відповідають. Української армії або силовиків поблизу немає. Поруч – три пожежні машини, пізніше під'їхали ще кілька із Сніжного, Макіївки, Тореза, Кіровська та Шахтарська. "Йде підготовка до рятувальної операції, яка почнеться вранці. Тоді ж – і пошуки " чорного ящика", – сказали "Сегодня" представники ДСНС.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Також працюють медики та психологи. Останні відпоюють валеріаною... бойовиків, які явно неготові до такого видовища. Розкидані частини тіл пасажирів – без одягу, її зірвало вибуховою хвилею. Загиблі – європейці й азіати: деякі, мабуть, поверталися на батьківщину з Амстердама. Всюди валяється розірваний багаж. Люди летіли на відпочинок: то тут, то там валяються креми для засмаги, гелі для душу, шампуні, рушники, купальники, гральні карти, путівники на Балі, шльопанці.

Один з очевидців трагедії, житель Тореза Володимир Федоров, якого ми зустріли біля поля, розповів "Сегодня", що бачив, як вибухнув літак. "Я разом з друзями приблизно о 16:30 саме курив на балконі своєї 9-поверхівки. І тут ми побачили, як з боку Сніжного, з землі піднімається широкий клуб білого диму, що звужується до кінця. Це була ракета. Вона злетіла, потім ми почули гул літака, побачили у небі вогонь, літак спалахнув і розірвався".

ВЕРСІЇ. Учора з Києва в Дніпропетровськ вилетіла комісія Державіаслужби з розслідування катастрофи. "Сподіваємося на чорні ящики", – говорить один з членів комісії. – Бортові самописці Боїнга-777 – сучасні, цифрові, добре захищені від негативного впливу вогню. Думаю, вони допоможуть встановити картину подій, оскільки видають приблизно 400 параметрів польоту, включаючи і мовні реєстратори переговорів, відео. Але якщо їх не знайдуть, значить, хтось хоче замести сліди".

Поки основна версія катастрофи – "Боїнг" збили за допомогою зенітно-ракетного комплексу "Бук". "Враховуючи, що лайнер "Малайзійських авіаліній" летів на висоті 33 тис. футів (приблизно 10100 м. – Авт.), дістати його ПЗРК, якими раніше в зоні АТО збивали українські літаки, було неможливо, – сказав "Сегодня" експерт у сфері авіабезпеки Вадим Сергієнко. – Можливо, бойовики полювали на Іл-76 або Ан-26, що також знаходилися в межах досяжності (про нібито збитий Ан-26 повідомили російські ЗМІ з посиланням на Ігоря Стрєлкова-Гіркіна та інших ополченців. – Авт.). Але випущена "Буком" ракета могла захопити більшу мету, яка летіла набагато вище, і вразила її. Таким чином, не виключено, що повторилася історія 13-річної давності над Чорним морем". (Тоді ЗРК С-200В української ППО був випадково збитий пасажирський лайнер Ту-154М авіакомпанії "Сибір", що летів з Тель-Авіва до Новосибірська). Думку експерта підтверджують і заяви українських держчиновників. Вони впевнені: це саме "Бук", захоплений терористами незадовго до трагедії.

Версія про технічні неполадки на борту Боїнга-777 не підтверджується. За даними наших джерел у Державіаслужбі України, диспетчери не отримували повідомлень екіпажу про будь-які проблеми.

ЗАПИТАННЯ. Їх кілька. Була закритою зона для прольоту міжнародних повітряних суден у тому районі, де сталася катастрофа. В Украерорусі на умовах анонімності нам дали негативну відповідь: "Ця зона не закривалася, оскільки офіційно там не велося бойових дій, – каже один з авіадиспетчерів. – Літаки облітали б небезпечний район, якби там було оголошено, наприклад, воєнний стан". У Державіаслужбі, навпаки, кажуть, що зона, в якій опинився малайзійський лайнер, була закритою.

Ще одне питання – звідки саме, з чиєї території – української чи російської – стріляв ЗРК "Бук".

ПРОКОЛ ДНР. І бойовики ДНР, і російські ЗМІ в один голос заявили, що у сепаратистів не було зброї, здатного збити "Боїнг-777". Однак вони прокололися, оскільки "зведення Стрєлкова (Ігоря Гіркіна)" і низки ЗМІ годиною раніше заявили, що збили над Торезом український Ан-26 (виявилося, це – малайзійський лайнер). А за кілька днів до катастрофи ними ж тиражувалася новина, що брава ДНР захопила українську частину ППО, а разом з нею і ЗРК "Бук".

Про "трофеї" в своєму "Твіттері" написала навіть прокурор Криму Наталія Поклонська, пообіцявши "сюрприз українським ВПС". Учора всі акаунти ДНР і ЛНР швидко почали видаляти ранні пости про те, що їм вдалося захопити "Буки". В цілому феєричний був і коментар прем'єра ДНР Олександра Бородая: "Якщо це дійсно пасажирський лайнер, то це зробили не ми".

ОСТАННЄ ФОТО. Прямо перед вильотом "Боїнга" один з пасажирів виклав у "Фейсбук" фото літака і пожартував "Якщо він пропаде, то ось як він виглядає". Користувачі соцмережі залишають під його останнім статусом свої співчуття. А кияни масово несуть квіти і свічки під посольства Голландії, Малайзії та США.

Військові експерти: українська армія не стріляла

Українські військові експерти впевнені: літак не могла збити українська армія. І все таки, точно назвати причини падіння можна буде тільки після міжнародного розслідування. Поки експерти схиляються до двох версій: помилка терористів або спеціально випущена з території Російської Федерації ракета.

"Українській армії стріляти немає сенсу. Це наш повітряний простір, а у бойовиків авіації не було. Це або бойовики, яким Росія передала зброю, або самі російські війська, – підкреслив у коментарі "Сегодня" військовий експерт Володимир Горбач. – РФ могла стріляти і з української території, і з території самої Росії. Також терористи дійсно могли стріляти по нашому літаку, але влучили в "Боїнг". Експерт групи "Інформаційний опір" Юрій Карін сказав "Сегодня", що, за їхньою оперативною інформацією, вчора о 13:30 група бойовиків тягла зі Сніжного в бік Дмитрівки установку, схожу на ЗРК "Бук". "Там було три танки, два БТРа, трактор з лафетом, де перевозився, імовірно, ЗРК "Бук". Також було дві вантажівки з озброєними людьми і крупнокаліберним кулеметом. Але вони самі себе підставили – похвалилися, що збили літак, а тепер кричать, що це все Україна, і затирають повідомлення в Інтернеті. Але хто збив літак – росіяни чи терористи, має показати ретельне розслідування за результатами вивчення знімків", – заявив Карін.

А координатор групи "Інформаційний опір Дмитро Тимчук на своїй сторінці в Facebook описав подію так: "О 16:20 зник зв'язок наземних служб у Києві та Ростові з авіалайнером компанії Malaysia Airlines. Українські силовики зі складу сил АТО не мають в зоні проведення операції засобів протиповітряної оборони. Разом з тим, засоби ППО постійно застосовують у цьому регіоні проросійські терористи і підрозділи ЗС Росії. Після падіння літака дурник Гіркін-Стрєльцов (а з ним і російські ЗМІ) відразу почав бігати підтюпцем, радісно вигукуючи: "А ми збили літак!". Час і місце трагедії повністю збігаються. Дізнавшись, що замість українського літака був збитий малайзійський, олігофрени з ДНР і їхні брати по розуму з Москви відразу стали волати, що це не вони, і намагатися перевести стрілки на сили АТО. Але, знову ж таки, навіщо силам АТО засоби ППО, коли у бойовиків немає авіації? Також у РНБО підтвердили: наш Су-25 вчора був збитий російським літаком. Це – ще один факт війни Росії проти нас".

Політологи: це принесе перелом у війні

Експерти вважають, що ця катастрофа стане переломною у війні. На думку політолога Володимира Фесенка, зараз Україна повинна застосувати всю дипломатію, щоб максимально показати, до чого призводять дії Росії. "У 83-му році, коли був збитий корейський літак, це призвело до погіршення відносин між Заходом і СРСР, – сказав він "Сегодня". – Зараз це також призведе до загострення ситуації у відносинах між Заходом та РФ. Якщо Захід побачить, нарешті, що це пряме вторгнення Росії і до чого воно призвело, це прискорить посилення санкцій проти РФ. Нарешті, є шанс побачити нахабство, ухабство бойовиків, яке призвело до трагедії – це навіть не мавпа з гранатою, а мавпа із зенітно-ракетним комплексом у руках".

Світу терміново треба шукати шляхи зупинки конфлікту в Україні дипломатичними шляхами, вважає політолог Вадим Карасьов. "Це міжнародний конфлікт, і, щоб тут не говорила Росія, пропаганда не спрацює, як і гасла "Путін – ворог" чи "Бандерівці в Україні", – сказав він. – Зараз родичі загиблих подадуть сотні позовів у суди. Ясно, що це справжня війна, і ясно, що Україна не контролює повітряний простір. Нас чекає або поштовх мілітаризації і ескалація конфлікту – Путін не зупиниться, а Україні, швидше за все, видадуть високоточну зброя, або, нарешті, трагедія протверезить багатьох, і це призведе до реального пошуку дипломатичних шляхів зупинки війни".

"Тепер світ розуміє, що до чого. З боку Заходу зрозуміла реакція – шок і гнів, – говорить професор політології НаУКМА Олексій Гарань. – Це прискорить посилення санкцій, розширить список компаній, проти яких їх вводить ЄС. І Захід зможе допомогти Україні, видавши їй високоточну зброю і, можливо, навіть свої війська".

Пропаганда РФ: цілилися у Путіна

Російські ЗМІ та інтернет-користувачі дивували своїми версіями того, що сталося.

ОКАТІ. Спочатку практично всі російські новинні стрічки – від LifeNews до "Першого каналу" повідомляли, що очевидці помітили літак українських ВПС, що летів услід за "Боїнгом". Українські користувачі соцмереж тут же відреагували: "Звідки взялися очевидці на висоті понад 10 кілометрів?" Російські ЗМІ та користувачі Інтернету навіть уточнили: літаком українських ВПС був штурмовик Су-25, хоча практична стеля Су-25 всього 7 км.

"НАЙДОРОЖЧЕ". Потім з'явилася нова версія: метою української ракети міг бути літак президента Росії, який пролітав над... Варшавою. Про це "Інтерфаксу" заявило джерело в Росавіації: "Борт №1 і малайзійський Boeing 777 перетиналися в одній і тій же точці і на одному ешелоні – поблизу Варшави на 330-му ешелоні на висоті 10 100 метрів. Борт №1 був там о 16:21 мск, малайзійський літак – о 15:44 мск", – пояснило джерело. За його словами, контури і розміри літаків у цілому схожі, а розфарбування на досить віддаленій відстані майже ідентичне.

ПІДКИНУЛИ... Користувач "Вконтакте" Вероніка Бубликова взагалі вдарилася в конспірологію, припустивши, що з "Боїнгом" "явно щось не так": "Та ж компанія, що у зниклого "Боїнга" (у березні один літак малайзійських авіаліній зник над Індійським океаном, пошуки ведуться досі. – Авт.). А якщо це один і той же літак? Можливо, американці його збили, а зараз, у зручний момент, підкинули ополченцям. Адже ніхто не зможе спростувати".

До "Боїнга" гинули через грози і помилки

Перед цією трагедією найбільшою в Україні вважалася та, що сталася також у Донецькій області, у серпні 2006 року. За 35 км від Донецька впав пасажирський Ту-154 (рейс з Анапи до Санкт-Петербурга). Загинули 170 людей. Ця катастрофа увійшла в 50 найбільших авіатрагедій світової авіації. Причина: при сильній грозі екіпаж зробив спробу провести літак над купчасто-дощовою хмарою (замість того, щоб обійти її збоку, як вимагають правила).

У липні 2002 року, сталася Скнилівська трагедія: під час падіння Су-27 на авіашоу загинули 77 глядачів. Одна з недавніх авіатрагедій сталася у лютому 2013 року. Літак, на якому вболівальники летіли в Донецьк на матч "Шахтар"-"Боруссія", впав під час невдалого заходження на посадку. Загинули п'ять та постраждало 26 осіб.

Пам'ятна й авіакатастрофа над Чорним морем 4 жовтня 2001 року: Ту-154М авіакомпанії "Сибір" (рейс Тель-Авів – Новосибірськ) був випадково імовірно збитий українською ракетою. Всі 66 пасажирів і 12 членів екіпажу загинули. Але причетність України до катастрофи так і не була доведена.