Україна звинуватила Росію в порушенні Конвенції ООН

Через будівництво арки Керченського моста Російська Федерація встановлює обмеження для проходження суден в українські порти в Азовському морі, що суперечить Конвенції ООН з морського права. Про це йдеться в заяві Міністерства з питань тимчасово окупованих територій і внутрішньо переміщених осіб України (МінВОТ).

У міністерстві відзначили, що Російська Федерація всупереч Конвенції ООН з морського права встановлює обмеження для проходження суден через Керченську протоку.

Так, висота арки буде обмежена 33 метрами над рівнем моря. Крім того, якщо раніше прохід Керченської протоки був дозволений суден довжиною до 200 метрів, то тепер Російська Федерація заявляє про обмеження дозволеної длінидо 160 метрів.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

• У Росії показали, що зараз відбувається з Кримським мостом

Як повідомили в міністерстві, новим вимогам до габаритів суден, за інформацією Маріупольського порту, не відповідають щонайменше 144 судна, які заходили в порт протягом минулого року, що становить 23% від загальної кількості. Саме на ці судна припадає 43% вантажопереробки порту.

Встановлені окупувала Крим Росією обмеження призведуть до того, що в Маріупольський морський порт зможуть заходити тільки суду з порівняно меншою повною вантажопідйомністю (10 тис.тонн). Це, в свою чергу, впливатиме на конкурентоспроможність порту, оскільки такими судами можна перевозити вантажі в межах Чорного і Середземного морів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

• На міст в Крим доставили першу плавучу опору

При цьому на інші континенти – в Азію, Африку і в американські країни, – перевезення здійснюється судами океанських класів, оскільки більше за розміром судно дозволяє зменшити вартість морського перевезення в розрахунку на одну тонну вантажу, пояснили у міністерстві.

У МінВОТ нагадали, що відповідно до ст.44 Конвенції ООН з морського права 1982 року, "держави, які межують з протоками, не повинні перешкоджати транзитному проходу і повинні відповідним чином оповіщати про будь-яку відому їм небезпеку для судноплавства в протоці або прольоту над протокою. Не повинно бути ніякого припинення транзитного проходу".