Авиа vs "железка": летать дешевле, чем ехать

Так, МАУ ежедневно перевозит пассажиров на "Боингах-737" из Киева в Донецк, Одессу, Симферополь и Львов за 199 грн. в одну сторону (обычная средняя цена — $200), со 2 июня вводят рейс "Донецк—Львов", сообщила нам руководитель пресс-службы компании Евгения Сацкая. В эту сумму не входит аэропортовый сбор, который может доходить до 100 грн. Так дешево продаются не все билеты, а небольшая их часть (в зависимости от направления — 10—15%), поэтому, чтобы сэкономить, надо их покупать надо минимум за 10 дней, а то и за месяц. Чем меньше осталось мест, тем выше цена, например, за 1—2 дня до вылета она удваивается.

Лоукост-компания "Виззэйр" предлагает перелеты между Киевом и Симферополем от 249 грн. (скажем, билет в СВ на поезд №12 "Киев—Симферополь" стоит 845 грн., купе — 212 грн.). Но по такой цене можно купить билеты лишь на утренние рейсы (6—7 часов утра) и в будние дни недели (в остальніе дни – раза в 2 дороже). Как нам разъяснили в кассе компании, в стоимость не входит багаж: пассажир может взять в салон не более 10 кг ручной клади. А багаж весом до 32 кг стоит еще 173 грн., тогда перелет обойдется более 400 грн. У "АэроСвита" пока дешевых билетов на внутренние рейсы нет, сообщил нам руководитель пресс-службы компании Александр Селин. До Львова из Киева можно долететь за $95, до Симферополя — за $211. Кстати, вчера в Украине впервые после долгих лет простоя заработал аэропорт в Тернополе, сообщает пресс-служба обладминистрации. Цена на регулярные рейсы на Ан-24 между Тернополем и Киевом (Жуляны) — до 600 грн.