Стали известны новые леденящие кровь подробности убийства 23-летней пассажирки поезда №82 "Киев—Ужгород" на железной дороге во Львовской области. Напомним, милиция подозревает в совершении преступления двоих мужчин-проводников, которые уже задержаны. И сотрудники милиции, и железнодорожники говорят, что на их памяти это первый случай, когда насилие в отношении пассажиров проявляют проводники.
Тело Галины без документов обнаружил около шести часов утра в субботу на путях машинист электрички, который ехал вслед за пассажирским поездом, и вызвал милицию. Ее сбросили с поезда на перегоне Золочив — Красное (это между Тернополем и Львовом, где поезд делает один из самых долгих перегонов без остановок). "Девушка была еще жива, но без сознания. Скорая доставила ее в больницу, и там она, так и не приходя в сознание, скончалась — смерть наступила в 7.20. Медики обнаружили, что у нее был перелом свода черепа, то есть того места, где череп соединяется с хребтом. Кроме того, они констатировали кровоизлияние в мозг. Похоже, что все эти повреждения были получены пассажиркой уже после того, как ее сбросили с поезда (это произошло около трех часов ночи). Поезд там идет со скоростью около 70 км в час. Получается, что после того как ее сбросили, девушка была жива еще более четырех часов... Что точно произошло в ночном поезде, почему начался конфликт с проводниками и был ли он вообще, милиция продолжает выяснять", — рассказал "Сегодня" пресс-секретарь главы УМВД на Львовской железной дороге Игорь Кравчук. По его словам, следов алкоголя или наркотиков в крови покойной не обнаружено. "Это опровергает слова задержанных проводников (одному 25 лет, другой чуть старше), которые рассказывали, что девушка выпивала с попутчиком и ко всем приставала", — говорит Кравчук. Проверяется также версия, не была ли девушка изнасилована, но результатов экспертизы еще нет. "Один из проводников сознался в том, что у него находятся вещи покойной, и показал их. Это золотые украшения, деньги, мобильный телефон, фотоаппарат, сумочка. В убийстве проводники не признавались, отрабатывается версия, что они ее ограбили и сбросили с поезда", — уточнил Кравчук. И добавил, что пока версия произошедшего со слов подозреваемых держится в тайне. Также неизвестно, пили проводники спиртное или нет. Один из них сейчас в следственном изоляторе, со вторым работают следователи.
Девушка — уроженка Черкасской области, в Киеве она закончила медуниверситет им. Богомольца. Купила билет в плацкартный вагон №18 в столице, сохранилась даже видеозапись с камер наблюдения железнодорожных касс того, как она это делала. И в тот же день села в поезд. Девушка ехала в город Стрый на новогодние праздники. "Милиция просит отозваться свидетелей. Понятно, что была ночь, многие спали, но кто-то мог что-то слышать, видеть, запомнить. Нам требуется больше информации о том, из-за чего произошел конфликт", — говорит Кравчук. В частности, милиция ищет ее попутчиков — двух монашек и мужчину.
В "Укрзализныце" также говорят, что это первый случай на их памяти, когда проводники проявляют насилие (хотя отмечают, что их вина еще не доказана, они лишь подозреваемые). Кстати, сейчас милиция уже не сопровождает пассажирские поезда. Если возник конфликт, пассажир может обратиться к начальнику поезда. Если нужна помощь милиции, ее вызовут и она прибудет к ближайшей станции, рассказали в пресс-центре "Укрзализныци".
НА ПРОВОДНИКОВ УЧАТСЯ В УЧИЛИЩАХ. Чтобы стать проводником, нужно закончить училище (такие есть в Чернигове, Казатине, Киеве), а затем подать анкету, дабы попасть в единую базу данных "Укрзализныци". Место работы — то есть поезд — определяет случайным образом компьютер. При этом при заключении контрактов всегда указывается, например, была ли судимость, и этот факт затем проверяется. Также с проводниками работают психологи, утверждают в пресс-службе "Укрзализныци", и не только при приеме на работу, но и когда они проходят переквалификацию. Правда, по словам начальницы одного из поездов, тесты проводники не проходят. "Перед приемом на работу проверяется лишь состояние здоровья, нет ли инфекционных заболеваний. И раз в полгода проходят медосмотр", — отметила наша собеседница. Разумеется, проводникам запрещается пить на рабочем месте.
СПЯТ ВСЮ ДОРОГУ И ВОРУЮТ ДЕНЬГИ. Нашим пассажирам не в диковинку сталкиваться с неадекватными проводниками: бывает, одни пьяные с трудом передвигаются по вагону, а другие и вовсе — воруют у пассажиров.
"Ехали мы из Киева в Одессу этим летом. Наш проводник только и сумел, что собрать билеты и раздать постель. Больше мы его не видели, — говорит киевлянка Екатерина Федорова. — Появился, только когда мы приехали в пункт назначения. В пьяном угаре ему удалось лишь выглянуть из своего купе и снова завалиться на полку. Открывать двери в вагоне на остановках людям пришлось самим".
А вот киевлянка Елена и ее муж пострадали от рук проводника-клофелинщика. "Пару лет назад мы возвращались из Болгарии в Украину, — делится с нами Елена. — Заказали с мужем чай в купе. Вскоре после того, как его выпили, резко уснули. Хотя был день, и мы не устали. Проснулись утром. Я сразу заметила, что сумка выпотрошена — пропали 300 долларов, фотоаппарат и фотопленки. Сразу обратились с жалобами к проводнику, на что он нас пожурил, мол, нечего сумки на видном месте оставлять. Но потом случайно проговорился. Я сказала, что больше всего жалею о пропаже пленок, на что проводник ответил: "Я сейчас узнаю насчет них". Ушел, а вернувшись, сообщил, что пленки безнадежно пропали. Мы считаем, что в чай нам подсыпали клофелин или что-то другое". По ее словам, в милицию не заявляли: "Все равно не докажешь. Теперь путешествую самолетом".
Похожая история произошла со знакомым киевлянина Дмитрия Котова: "Он ехал в СВ. Ночью все крепко спали, а на утро каждый пассажир элитного вагона недосчитался денег и вещей. Явно вор работал сообща с проводниками. Может, какой газ усыпляющий запустили или еще что, ведь странно, что ни один пассажир так и не проснулся, пока рылись в вещах. Обращались в милицию, но воров так и не нашли". В основном, правда, пассажиры в милицию с жалобами на проводников не обращаются.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы