МВД отказывается от техосмотра

Министерство внутренних дел инициирует отмену действующей процедуры государственного технического осмотра колесных транспортных средств и введение упрощенного обязательного технического контроля уполномоченными субъектами хозяйствования без участия Государственной автомобильной инспекции.

Об этом во время заседания общественного совета при МВД сообщил министр внутренних дел Анатолий Могилев.

По его словам, МВД разработало проект закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно упрощения порядка проведения государственного техосмотра колесных транспортных средств".

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

По словам Могилева, при обязательном техническом контроле предлагается отменить все требования о предоставлении медицинских справок и страховых полисов.

Могилев отметил, что до 2012 года МВД планирует создать единую базу автомобилей, в которой будет информация об автомобилях и нарушении правил дорожного движения.

По словам министра, после этого необходимо создать сеть диагностических станций с соответствующим оборудованием для прохождения этого техосмотра.

Могилев сообщил, что предлагается проверять транспортные средства по 5 категориям: тормозная система, топливная, рулевая, а также светооборудование и тонирование.

Кроме этого, отметил министр, такие станции должны быть оборудованы веб-камерами, которые смогли бы фиксировать въезд автомобилей на станцию и факт технической проверки его состояния.

Согласно предложениям МВД, предлагается ввести следующую периодичность проведения техосмотров: для легковых автомобилей физлиц до 3 лет эксплуатации – обязательный контроль не проводится, от 3 до 15 лет – каждые 2 года, более 15 лет эксплуатации – ежегодно; для легковых автомобилей юрлиц и грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн до 2 лет эксплуатации – обязательный контроль не проводится, в дальнейшем – ежегодно; грузовые автомобили грузоподъемностью более 3,5 тонн и такси – независимо от срока эксплуатации и формы собственности – ежегодно; автобусы и автомобили, которые перевозят опасные грузы независимо от срока эксплуатации и формы собственности – 2 раза в год.