24 сентября в девять утра, когда одесситы, как обычно в будний день, спешили на работу, в порт легко, словно маленькая моторная лодочка, зашел один из самых больших в мире круизных лайнеров. Трехсотметровая "Королева Виктория" с помощью лучшего одесского лоцмана пришвартовалась к причалу, практически заслонив своим корпусом высокий "Кемпинский". С борта лайнера спустилось 1900 туристов из Англии, Америки, Италии, Испании, Германии, Франции и Японии, которых в порту встречали духовым оркестром и танцем "Казачок". Чтобы иностранцы могли как можно быстрей и комфортней насладиться пейзажами и достопримечательностями Одессы, в порт пригнали 36 автобусов.
Как рассказал "Сегодня" Николай Маковецкий, начальник морпорта, чтобы усадить всех туристов, автобусы пришлось заказывать даже из области. Тут же обнажились огрехи — в Одессе не оказалось гидов, способных провести экскурсии на японском или итальянском, а лишь на английском и немецком языках. "Мы не совсем подготовлены к такому количеству туристов", — вздыхает Маковецкий. Поэтому возле экскурсионного эпицентра — памятника Дюку — можно было наблюдать картину, как японцы, ничего не понимая из слов экскурсовода, пытались отстать от группы и направиться в сторону торговцев сувенирами.
Аншлаг был и у таксистов, которые драли с иностранцев втридорога. Когда, отстав от группы, туристы просили подвезти к порту, вместо того чтобы указать рукой на Потемкинскую лестницу и посоветовать спуститься сто метров, "кастрюльщики" говорили: "20 долларов" и везли обрадованных иностранцев к лайнеру.
Билет на круиз, который длится 107 дней, стоит от 2 до 20 тысяч евро в зависимости от комфортности каюты. На "Королеве Виктории" 7 ресторанов, 13 баров, 5 бассейнов, бальный зал, театр с частными ложами и зимний сад с фонтаном.
"Там есть еще комната-музей с нарядами самой королевы Виктории, сам хочу туда попасть, но пока времени нет", — признался нам Николай Маковецкий.
Лайнер вечером отправился дальше — в Ялту.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы