Новый лайнер Boeing-787 способен перевозить от 200 до 300 пассажиров на 6,5-16 тысяч километров. По сравнению с аналогичными самолетами он потребляет на 20 процентов меньше топлива.
Экономия топлива достигается за счет снижения массы самолета – до 50 процентов деталей фюзеляжа сделаны из композитных материалов, а не из традиционного алюминия.
Задолго до официальной презентации лайнера компания получила заказы на 677 таких самолетов от авиакомпаний из 47 стран мира. Всего в ближайшие два года планируется выпустить не менее 2 тысяч таких авиалайнеров, стоимость каждого из которых, в зависимости от комплектации, составит от 146 до 200 миллионов долларов.
Свой первый испытательный полет Boeing-787 совершит до конца 2007 года, а в коммерческую эксплуатацию первый Dreamliner поступит в 2008 году на рейсах японской авиакомпании All Nippon Airways (, которая подала первую заявку на покупку этих самолетов.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы