Трагедія MH17: Нідерланди не можуть розшифрувати знімки з радарів, які передала РФ

Росія передала нідерландським слідчим у справі про катастрофу рейсу MH17 дані контролю радіолокації в форматі , який не відповідає встановленим міжнародними стандартами , в зв'язку з чим використовувати їх для отримання більш ясної картини події поки не вдалося .

Про це в суботу , 28 січня, повідомив представник прокуратури Нідерландів в Амстердамі , пишеDW.com.

" Необхідні додаткові дані , щоб як слід зрозуміти , що зображено на знімках з радарів " , – наводить його слова агентство dpa .

За відомостями видання De Telegraaf , російській стороні вже направлено запит на надання придатної інформації .

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Росія надала слідчим запитані ними дані в жовтні 2016 року – незабаром після того , як у вересні був опублікований проміжний звіт міжнародної слідчої групи , в якому причиною катастрофи літака було названо влучання в нього ракети серії 9М38 з установки " Бук " , доставленої на територію України з РФ .

У січні 2016 роки родичі пасажирів , які загинули в результаті аварії MH17 , закликали прем'єр – міністра Нідерландів Марка Рютте почати глобальну кампанію , щоб домогтися публікації даних радіолокаційного контролю . Члени 18 сімей висловили впевненість , що це допоможе встановити , хто саме збив авіалайнер над Донбасом 17 липня 2014 року.

При цьому родичі жертв трагедії зажадали від Москви передати дані з так званих первинних радіолокаторів . На відміну від вторинних , ці радари здатні засікти літаки і невідомі об'єкти , навіть якщо ті не оснащені транспондерами . Це означає , що теоретично первинні радари можуть , наприклад , простежити траєкторію польоту ракети .

Нідерландські експерти , які проводили розслідування , в своїй доповіді , яка була оприлюднена в жовтні 2015 року, вказали на вкрай малу ймовірність того , що первинні радари , задіяні на момент авіакатастрофи , могли засікти ракету , однак сім'ї загиблих заявили , що фахівці не виключили такої можливості повністю .

" Боїнг – 777 " компанії " Малайзійські авіалінії " рейсом з Амстердама в Куала – Лумпур розбився 17 липня 2014 року неподалік від Донецька . Всі 298 людей, що перебували на борту, загинули .