Через 2 роки будь-який бажаючий зможе купити собі літаючий автомобіль

<p>Фото: aeromobil.com</p>

<p>Фото: aeromobil.com</p>

<p>Фото: aeromobil.com</p>

<p>Фото: aeromobil.com</p>

<p>Фото: aeromobil.com</p>

<p>Фото: aeromobil.com</p>

<p>Фото: aeromobil.com</p>

<p>Фото: aeromobil.com</p>

1/8

Компанія Aeromobil продовжує стверджувати, що її проект життєздатний і що скоро купити літаючу машину буде не складніше, ніж звичайну. Причому творці екзотичного апарату озвучують плани укомплектувати його автопілотом, який міг би взяти на себе управління і на дорозі, і в повітрі, передають Автовести.

Словацька фірма вже не раз розповідала про свій літаючий автомобіль та хід його випробувань. В основі конструкції апарату – сталевий каркас, а зовнішні панелі зроблені з карбону. Розмах складаються крил перевищує 8 м, довжина ж двомісного аеромобіля становить 6 м.

Aeromobil укомплектований чотирициліндровим мотором Rotax, який при русі по землі обертає колеса, а в повітрі – штовхає гвинт. По шосе Aeromobil може пересуватися зі швидкістю до 160 км/год, у польоті – до 200 км/год, але при цьому бортового запасу палива на землі вистачить на 875 км, а дистанція польоту без дозаправки – приблизно на 200 км менше. Витрата палива при цьому – в два рази вище і становить близько 15 л на 100 км польоту. Щоб злетіти, аеромобілю потрібно близько 200 м, для посадки потрібна дистанція в 50 м. При цьому наголошується, що завдяки особливим налаштуванням підвіски прототип здатний сідати не тільки на шосе, але і в чистому полі. Днями генеральний директор компанії Aeromobil поділився своїм баченням майбутнього: злітати і сідати аеромобілі повинні на короткі злітно-посадкові смуги поряд з великими автомагістралями – вони могли б стати частиною автозаправних комплексів. Також творець апарату зазначив, що не бачить проблем з його сертифікацією, так як машина спочатку створювалася з урахуванням європейських вимог і до автомобілів, і до літаків.

У майбутньому керівник компанії пообіцяв укомплектувати Aeromobil автопілотом подвійного призначення, який міг би керувати апаратом і на дорозі, і в повітрі. Щоправда, перший покупцям доведеться управлятися самим – адже словаки розраховують почати продаж своїх транспортних засобів вже в 2017 році. Озвучив генеральний директор фірми і приблизну ціну машини – "пара сотень тисяч євро".