Розкішні інтер'єри вантажівок, в яких можна жити

Коли далекобійники кажуть, що машина – це їх другий дім, де вони кривлять душею. В "спальниках" магістральних тягачів може бути все, щоб з комфортом відпочити після дороги: телевізор, просторе ліжко, невеликий холодильник, а іноді – кухня і навіть душ. "Мотор" вибрав найбільш розкішні інтер'єри вантажівок.

Скромний, але комфортний спальник європейського Mercedes Actros. Високі стелі і рівна підлога роблять переміщення по кабіні максимально зручним. Показаний три роки тому концептуальний Mercedes Future Truck 2025 натякає на те, що вже скоро флагман компанії буде оновлений і стане набагато розкішнішим. Нинішній Actros випускається з 2011 року.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Це   спальне   місце   одного   з   найпопулярніших   європейських   тягачів,   Volvo   серії   FH .  Тут   є   шкіряний   диван,   телевізор,   невеликий холодильник   і   кілька   ящиків   для   одягу  і   дрібниць.   На   фото   –   Volvo FH   540   " Viking ",   випущений   обмеженим   тиражем   для  ринку   Росії.   Як   і   Actros,   FH   вже   не новий   –   він  виробляється  з   2012 року.

Якщо   надумаєте   працювати   на   вантажівках   MAN,   то   можете   розраховувати   на таке   місце   для   відпочинку   –   правда,   якщо   мова   йде   про флагманський   TGX Performance Line,   присвячений   кільцевим перегонам   на   вантажівках.   Тягач   зараз  можна   придбати   і   в   нашій   країні.   Тут   пропонуються   і   шкіра   з   алькантарою,   і   безліч  ящиків   під   нижньою полицею,   і   бездоганна якість   –   все,   як   і годиться   машині  концерну   Volkswagen .

Вантажівки   Scania   відрізняються   не тільки   високопотужними   двигунами,   а й найрозкішнішими   в   Європі   інтер'єрами   вже   з   заводу,   які   можна   без   докорів сумління   називати   будинком   на   колесах.   Так   виглядав   салон   досить   рідкісної  Scania Longline,   яка   випускалася   на початку 2000 – х.   Капотний   тягач   з   величезним  спальником   цілком   доречно   виглядав   би   і   на   американських   хайвеях .

До речі,   про американців.   Судячи з того,   як   виглядає   спальний   відсік   абсолютно  нового   Freightliner Cascadia,   концерн   Daimler   всерйоз   взявся   за   те,   щоб  прищепити   американським   водіям   європейську   культуру   оформлення   інтер'єрів. Тут   немає   помпезності,   шкіряних   диванів   з   кнопочками   під старовину   і   кубометрів  дерева.   Проте,   всередині   все   так   же   по -американськи   світло,   просторо   і   затишно .

Western Star   5700   XE.   Набирає   популярність   неокласика   американських   доріг .  Якщо   передня   панель   виконана   з   практичного,   жорсткого   пластика,   то   в   спальнику  знайшлося   місце   скромній   розкоші   по – американськи:   шкіра,   дерев'яні   планки ,  холодильник,   мікрохвильова   піч   та   просто   море   ящиків   для   речей.   На   вибір  пропонується   п'ять   комбінацій   обробки   інтер'єру .

Сучасний   спальник   вантажівки   Kenworth T680   виглядає   ось   так.   Переднє  пасажирське сидіння   обертається   навколо   своєї   осі,   щоб   можна   було   працювати  за   висувним   столиком.   Стандартний   американський   набір   –   телевізор ,  холодильник,   мікрохвильова   піч   та   ящики   для   речей,   в   тому   числі   міні – гардероб,   – теж   у   наявності .

Інтер'єр – трансформер   магістрального   тягача   International LoneStar   є   одним   з найбільш   розкішних   серед   тих,   що   можна   замовити   з   конвеєра.   Бездротовий  інтернет,   море   шкіри   і   якісної   деревини,   телевізор.   Спальник   LoneStar   є   окремою невеликою   кімнатою,   яка   відмінно   підходить   для   дальніх   поїздок.   Крутіше   тільки  кастомні  сліпери,   що виготовляються   сторонніми   компаніями   на   замовлення .

Мобільний   офіс?   Будинок на колесах?   Майже   вгадали   –   це   індивідуальний   проект від   Cowboy Cadillac,   створений   на   базі   Freightliner Argosy   на початку   двотисячних .  У   вантажівки   висувні   стіни   ( як   на   американських   будинках   на   колесах )   і  півтораповерхова   схема,   що передбачає   дві   просторі кімнати.   DVD – плеєр,   кухня  з   мікрохвильовою піччю,   а   також   море   натурального   дерева   –   далекобійний  повний   фарш   виглядає   саме   так.   І   так,   це   все   ще   тягач .

Простора   кухня   на   дві   персони,   холодильна   камера,   душ,   туалет,   навіть невеликий   електрокамін ...   Схоже   на   малогабаритну   квартиру   з   хорошим  ремонтом,   але   насправді   це   сліпер   від   американської   компанії   ARI,   який  називається   Legacy Custom.   Базою   для   кастомного  відсіка   відпочинку   послужила  вантажівка   Western Star.   Компаній,   подібних   ARI,   в   США   маса   –   якщо   ваш  гаманець   досить   товстий,   вони   виконають   будь-яке ваше   бажання .

Те,   що   ви   бачите   на   фото   –   лише   перша   кімната   Red Giant,   який   є   найдовшим  сідельним   тягачем   в   світі.   У другому   відсіку   знаходиться   спальня,   яка,   завдяки  висувним   стінкам,   може   ставати   ще   просторіше.   В   основі   тягача   –   повністю  перероблена   вантажівка   Diamond Reo   1990 року,   яка   тепер   сидить   на   чотирьох  осях .

Так   виглядає   всередині   побудована   на   замовлення   вантажівка   дл я малайзійського   султана   Ібрагіма   Ісмаїл   Джохорського.   Базою   для   цього   острова  розкоші   послужив   Mack Super – Liner.   Оцінюваний   в   мільйон   доларів   палац   на  колесах   прикрашений   зсередини   натуральною деревиною   і   білосніжною   шкірою ,  яка   прошита   золотою ниткою.   Тут   є   ігрові   приставки,   двоспальне   ліжко,   навіть  балкончик   з   мангалом   на   місці   " сідла "   напівпричепа.   Непрактично,   але   дуже  розкішно .