ТОП-10 шведських автомобілів, про які ви нічого не знали

RPB (Racing Plast Burtr? Sk). Виробник гоночних "формул" і кіт-карів був заснований в 1965 році, а 1971-му пожежа зруйнувала майстерню, яка так і не змогла відновитися, хоча замовлень на модель RPB Piraya (1968, на фото) було ще більше, ніж достатньо.

Dala7. Компанія, яка існує нині в крихітному містечку Стора Скедві (2300 жителів) і виробляє кіт-кари за мотивами класичного Lotus 7. Від прототипу помітно відрізняється збільшеною шириною.

Caresto. З 2004 року ця компанія з Ангельхольма виробляє приголомшливої краси хот-роди ручної збірки на агрегатах Volvo. На знімку – Caresto V8 Speedster. У рік дебюту компанія виграла великий міжнародний конкурс "Хот-род року".

Hult Healey. Компанія з 1984 по 1990 роки виробляла кіт-кари, що копіюють класичні Austin Healey, на агрегатах Volvo. Власне, на знімку – перше покоління, Hult Healey Mk1.

JC. Фірма J? sse Car існувала в 1997-1998 роках і випускала єдиний спорткар JC Indigo 3000 з композитним кузовом. Незважаючи на дуже короткий період існування, вона створила себе певну славу, і сьогодні рідкісні випущені JC Indigo 3000 цінуються дуже високо.

SEA (Svensk Elektrobil AB). Фірма заснована на початку 1940-х і з самого початку спеціалізувалася на випуску компактних електромобілів. На знімку – електровантажівка SEA 1943 року випуску, вантажопідйомність – 2,5 тонни, швидкість – 25 км/год. До кінця 1950-х виробництво автомобілів згорнули, компанія існує під іншою назвою досі і займається дослідженнями в галузі атомної енергії.

Tidaholm. Ця компанія дивовижна тим, що утворилася за часів... пізнього Середньовіччя. І 400 років робила екіпажу, поки в 1895-му брати Ліндстрем з Тідахольм не вирішили перейти на велосипеди, а в 1903-му – на автомобілі. Правда, в 1932 році виробництво розорилося, але протягом 30 років компанія була цілком успішна і випустила безліч вантажівок і автобусів. На знімку – пожежний Tidaholm T2C 1929 року.

Thulin. Компанія AB Thulinverken спеціалізувалася на літаках і виробляла їх з 1914 по 1958 рік (в принципі, залишки компанії всередині іншої структури зберігалися аж до 2004-го). Але з 1920 по 1927-й компанія випускала і автомобілі – дві моделі під брендом Thulin, А і B. На знімку – Thulin A25 Phaeton (1925).

Vabis – найбільший шведський автовиробник початку століття. Заснований в 1891 році, а в 1911-му "злився" з компанією Scania. Протягом багатьох років бренд існував в форматі Scania-Vabis, але в 1929-му був остаточно ліквідований. На знімку – 2-тонна вантажівка Vabis 1909 року.

Allvelo. Компанія з міста Ладскруна виробляла автомобілі з 1903 по 1907 рік. Дивно те, що левова частина деталей були виконані з дерева (крім хіба що рами, двигуна і гальм). Крім того, моделі Allvelo мали назви, що для тих років було нехарактерно (зазвичай моделі називали літерами алфавіту або за потужністю двигуна). На знімку – модель Allvelo Orient.

1/10

Шведський автопром відомий добре – "Вольво", "Сааб", "Сканія", суперкари "Кенігсегг" – все кристально ясно. Але в різні часи в Швеції існували десятки інших компаній, про які відомо значно менше. Отже, спробуємо пройтися по лідеру скандинавського автомобілебудування і з'ясувати, що ж ще такого цікавого було в його історії. Наприклад, в різний час шведи робили досить пристойну кількість кіт-карів – автомобілів, характерних зазвичай для жарких країн, – передає "Портативна механіка".