Відеошок: чому потрібно пристібатися на задніх сидіннях

Американський страховий інститут дорожньої безпеки ( IIHS ) провів дослідження на тему використання ременів безпеки на задніх сидіннях . Опитування в США показало, що приблизно третина людей не пристібаються . З цього приводу в IIHS провели профільний краш – тест , – передає "Мотор".

Опитування експертів торкнулося 1172 людей у віці від 18 років, які їздили на задніх сидіннях автомобілів в недавньому минулому. З них 91 відсоток повідомив, що завжди використовують ремені на передніх сидіннях, однак тільки 72 відсотки опитаних заявили, що пристібаються і на другому ряду.

Разом з тим було виділено кілька причин, з яких люди нехтують ременями. Це, серед іншого, впевненість в тому, що перебувати на задніх сидіннях безпечніше, елементарна забудькуватість або труднощі з пошуком відповідного обладнання.

У новому ролику IIHS показана імітація фронтального зіткнення на швидкості 35 миль на годину (56 кілометрів на годину). Манекен на водійському місці пристебнутий, тоді як сидячий за ним "пасажир" – ні.

За даними IIHS, в 2015 році ремені безпеки врятували 13 941 життя після аварій. Якби всі люди пристібаються, це могло б запобігти ще 2800 смертей. У випадку з пікапами, позашляховиками або венами використання ременів знижує ризик смертельних травм на 60 відсотків, в легковиках цей показник дорівнює 45 відсоткам .

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Нагадаємо, раніше компанія Hyundai провела краш-теста седана Solaris, в якому знаходилась жива людина.