"Українська промисловість перемогла": Олег Ляшко про продовження "металургійного закону"

Президент Петро Порошенко підписав закон про пролонгацію дії підвищеного експортного мита на металобрухт. Згідно з документом, ставки експортного мита підвищуються в три рази. Лідер Радикальної партії Олег Ляшко впевнений: таке рішення захищає робочі місця і фінансову стабільність України.

"Дія "металургійного закону" про підвищення вивізного мита на металобрухт з 10 до 30 євро за тонну продовжена ще на рік! Нарешті закон підписаний. Наша команда боролися за це, не дивлячись на шалений опір ззовні і всередині країни. Українська промисловість перемогла, тому що цей закон – правильний! Він захищає робочі місця і експортну виручку, а значить і фінансову стабільність країни і добробут українців", – написав парламентарій на своїй сторінці в соцмережі.

Також Олег Ляшко зазначив, що Україні необхідно створити ефективне експортно-кредитне агентство, сучасні індустріальні парки з інвестиційними стимулами, власний банк розвитку та агентство підтримки малого бізнесу. "За допомогою цих інструментів, передбачених нашим Планом розвитку економіки, ми обов'язково перетворимо Україну з сировинної колонії на промислово-інноваційний центр Європи", – пояснив нардеп.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Як повідомлялося раніше, 12 липня 2016 року було прийнято закон України №1455-VIII "Про внесення змін до деяких законів України про зниження дефіциту брухту чорних металів на внутрішньому ринку", яким з 15 вересня 2016 року на рік були підвищені ставки експортного мита на металобрухт з 10 євро/тонна до 30 євро/тонна. Одночасно була скасована реєстрація імпортних контрактів по лому.

До прийняття закону про зростання експортного мита в 2016 році українські металургійні підприємства відчували гострий дефіцит брухту, в результаті чого знижували обсяги виробництва і навіть змушені були зупинятися.