Облігації на обласному рівні хоче випускати Мінфін

Міністерство фінансів України має намір ініціювати зміни до Бюджетного кодексу , щоб дозволити випуск цінних паперів на обласному рівні . Про це розповіла в.о. глави міністерства Оксана Маркарова .

"Плануємо внести деякі зміни до (Бюджетного – Ред.) Кодексу і нормативних документів, щоб дозволити не тільки містам, а й на обласному рівні випускати місцеві цінні папери, а також розширити лінійку тих боргових інструментів, які стануть можливими після прийняття закону про концесії", – повідомила глава Мінфіну.

"У нас немає багатьох інструментів, які використовують інші країни – revenue backed bonds, – ті, які прив'язані до конкретних доходів. Це не державний, а регіональний або муніципальний рівень. Наприклад, бонди під будівництво концесійної платної дороги, які будуть погашатися за рахунок надходжень цієї сплати", – пояснила Маркарова.

Що таке концесія?

Концесія є однією з форм державно – приватного партнерства . Суть концесії полягає в тому , що держава , визнаючи свою неготовність самостійно впоратися з конкретним завданням , тимчасово продає приватному партнеру своє право на володіння і користування певним майном .

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Для держави концесія вигідна тим, що вона:

• залучає приватні гроші , зберігаючи власність над об'єктом ;
• може підвищити ефективність управління об'єктом , передавши його приватній особі , за рахунок цього посилити конкуренцію в галузі і якість послуг, що надаються .

Концесіонер отримує:

• доступ до раніше недоступних для нього привабливих і стратегічно важливих економічних об'єків ;
• розподіл ризиків ;
• державні гарантії повернення вкладених коштів ( як мінімум , істотної їх частини ) .

Концесії ефективно застосовується в міжнародній практиці понад сто років . За даними Світового банку , в країнах, що розвиваються на частку концесій зараз доводиться до 70 % контрактів , які держава укладає в сфері транспортної інфраструктури ( залізничні й автомобільні дороги , морські та аеропорти ) . На сьогоднішній день концесійні договори укладаються в чотирьох десятках країн , включаючи Францію , Німеччину , США , Великобританію , Італію .