Експерти назвали плюси реєстру одержувачів субсидій

Останнім часом ситуація з субсидіями в Україні стає однією з найбільш обговорюваних. Так, в уряді постійно пропонують нововведення, правила для отримання субсидій продовжують посилювати, а офіційна статистика і зовсім говорить про те, що все менше і менше українців стають щасливими володарями компенсацій від держави.

Цього року українцям вже видали в два рази менше субсидій, ніж в минулому. Так, в період з січня по липень 2018 р виплати отримало близько 2,6 млн українських сімей, що на 50% менше, ніж було за аналогічний період в 2017 р До того ж, якщо в минулому році середній розмір субсидії становив 300 грн , то зараз він зменшився до 200 грн .

Держстат повідомляє, що в січні-липні 2018 р. всього було призначено 734 млн грн субсидій для домогосподарств,в той час , як в 2017 році ця сума становила трохи більше 3 млрд грн .

Так, з 1 липня в країні почав працювати реєстр отримувачів субсидій.Міністр соцполітики Андрій Рева розповідав , що реєстр дозволив виявити більше 20 тис . українців , які отримували подвійну субсидію і були зареєстровані відразу в двох регіонах країни .

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Система відразу викидає двійників, і ми реально бачимо, хто намагається отримати більше, ніж йому належить", – говорить чиновник і зізнається, що поки реєстр працює з перебоями.

Експерти також впевнені , що , незважаючи на перебої в запуску , це відмінна практика , яка дозволить скоротити кількість людей , які незаконно отримують субсидії .

"Одні і ті ж люди отримували субсидії в двох різних місцях, і таких виявилося десятки тисяч, хоча я думаю, що їх значно більше. Уявіть собі, що є люди, які мають доходи більше, ніж ті, які дозволяють право на субсидію. Я завжди наводжу в приклад авто. Люди, у яких євробляхи, – у них же за фактом немає цих авто. І таких людей, за різними оцінками, 500 тис. Формально, вони не є власниками і нічого не купували, тобто формально вони можуть прийти і отримати субсидію. І я абсолютно впевнений, що переважна більшість так і робить. Тому що якщо людина намагається обдурити державу, не сплачуючи податки при завезенні авто, то чому б не обдурити державу і ще отримати кошти по субсидіях?", – заявив економічний експерт Борис Кушнірук .

Економіст також додає , що щомісячні витрати на авто складають в середньому близько 120 доларів , і це , якщо вважати по мінімуму – заправка , заміна масла і т.д. , а не серйозні поломки і ремонт . На його думку , власники тих же євроблях обкрадають державу і не повинні отримувати субсидії , але для цього потрібно , щоб соціальні служби нарешті почали перевіряти , чи дійсно людина має право отримувати субсидію .

"Виходить , якщо люди можуть дозволити собі такі витрати , чому вони не можуть платити гроші за комунальні послуги в повному обсязі ? У нас часто отримують субсидії ті , хто не повинен . І це суттєва проблема , тому що ми оббирає тих , хто більше потребує цих виплат . Сам факт скорочення тих , хто отримує субсидію – це нормальний процес . І я переконаний , що він ще не завершений " , – додав Кушнірук.

Більш докладно про те , як виглядає ситуація з субсидіями в Україні , читайте в матеріалі сайту " Сегодня": Чому українцям урізують субсидії і що буде з початком опалювального сезону