Ксенія Капустинська
Редактор розділу Гроші Після того як стало відомо, що в Україні гряде "вокзальна" реформа, Кабінет міністрів України затвердив Стратегію розвитку "Укрзалізниці" на 2019-2023 роки. Стратегія закликала зробити компанію більш ефективною і привабливою для інвесторів. Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян.
"День інфраструктури в уряді. Перше і найголовніше – уряд затвердив Стратегію розвитку "Укрзалізниці" на 2019-2023 роки", - написав Омелян на своїй сторінці в Facebook.
Він пояснив, щозростання української економіки і товарообігу робить серйозною необхідність в розвитку інфраструктури.
"Дуже сподіваюся, що в цьому році ми зможемо підписати контракт зі світовою компанією на виробництво електровозів в Україні. Але не тільки їх. У перспективі мова йде і про пасажирські поїзди, трамваї, тролейбуси, потяги метро тощо. Виробництво повинно бути в Україна. Окремий виклик для "Укрзалізниці" – запуск приватної тяги на вантажних і пасажирських перевезеннях. Поступово трансформуємо управління державними активами: якщо раніше були інтереси чиновника, то тепер – інтереси споживача послуг. Тільки конкуренція, боротьба за клієнта дасть нову якість", - зазначив міністр.
Детальніше про майбутнє української "залізниці" читайте на сайті "Сьогодні" в матеріалі "Приватні поїзда і тарифи: що хочуть зробити з залізницею в Україні".
Раніше ми розповідали, які послуги можуть отримати пасажири "Укрзалізниці":
ПУМБ
ПриватБанк
Ощадбанк
Райффайзен Банк
Укрексімбанк
Альфа-Банк
Укргазбанк
Універсал Банк
OTP Bank
Печерський
Шевченківський
Оболонський
Подільський
Голосіївський
Святошинський
Дніпровський
Дарницький
Деснянський
Солом'янський
Toyota
Renault
Volkswagen
Hyundai
Skoda
Mitsubishi
BMW
Nissan
Mercedes
Ford
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми