Росія і ЄС можуть почати повноцінну торговельну війну в сфері авіації

РФможедати " симетричну відповідь "насанкціїпроти своголоукостера" Добролет ", який зупинивроботу .У Росіїпогрожуютьзакритидляєвропейськихавіакомпанійтранзитчерезсвоютериторію, пише Forbes.

"Добролет" виявився єдиноюавіакомпанією ,що потрапиладо списку санкційЄС." З часунезаконноїанексіїКриму "Добролет" виконуєрейсиМосква- Сімферополь ,такимчиномзабезпечуючиінтеграціюКриму до складуРосіїіпідриваючитериторіальнуцілісністьУкраїни " ,-сказановповідомленніЄС.Другою підставоюдля потрапляннякомпаніїпід санкціїстало те ,що понад 50 %вїїакціонерномукапіталіналежитьросійській державі .

Аналізуючиможливі наслідкивід цих заходівдляавіаперевізника ,щекілька днів томуаналітикине давали" летальних " прогнозів .Санкціїпередбачализаморожування активів" Добролет "натериторіїЄСі заборонуєвропейськимконтрагентамнавзаєморозрахункизперевізником .Але компаніяне виконуєпольотівуЄС." Добролет " ,що позиціонуєтьсяяклоукост-перевізник ,почавлітативчервні цьогороку.ПершимнапрямкомставрейсМосква- Сімферополь .

" Добролет " нестворювавсяспеціальнопідпольотив окупованийКрим .Про намірстворити"дочку " ,яка займенішулоу кост-перевезень ,керівництво " Аерофлоту "заявилобільше року тому.Бізнес- планна $100 млнприпускав ,що через п'ятьроків компаніябудевиконуватидо 45внутрішніх іміжнароднихрейсів ,матив парку40бортівBoeing- 737-800Next -Generationіперевозити10 млнпасажирівна рік.Поки ,крімСімферополя ,компанія почалапольотитількиз МосквивВолгоград ,атакож-продажквитківнарейсидо Пермі ,Казань ,Уфу ,Самаруі Єкатеринбург .

У парку " Добролет "було тількитрилітаки – дваBoeing737-800іодинSukhoj Superjet100.Зарубіжнілітакиперебувалив сублізингу черезматеринськуструктуру ,якане потрапилапідсанкції.Томубули підставивважати ,щообмежувальнізаходисерйозноне торкнуться" Добролет " .Аналітикипрогнозували ,що санкціїзагрожуютькомпанії лишепісля початкупольотівдо Європи.Алеза російським законодавствомвонамоглаб початиміжнародніавіаперевезенняне раніше ,ніжпіслядвохроківпольотівпо внутрішніх маршрутах ,нагадуєглавааналітичноїслужби російськогоагентства" Авіапорти " ОлегПантелєєв.Тим неменш,закордонніпартнери " Добролет "пішлинанегайне скасуваннядоговорівлізингу ,хочтакізаходи небули зазначеніяк необхіднів спискусанкцій .

Експертам важкопрогнозуватинаслідкисанкційдляіншихросійськихавіакомпанійабооцінюватиризикидляних ."Чи будутьрозширюватисписокдалі?Не знаю ,це залежитьвід політикиРосіїі реакціїЄС" ,-говоритьСиницький .Найбільшвисоківонивідносно " Оренбурзькихавіаліній "-також"дочки" " Аерофлоту " ,яка взяласяперевезтидо Кримупасажирів, які купиликвиткивцьому напрямку.

ЯкповідомиливРескоміз транспорту ізв'язкуРадмінуАРК ,всі авіакомпаніїпродовжуютьлітатидо Сімферополя.Середнайбільших знихза кількістюрейсів ,крім " Аерофлоту" – " Трансаеро " ,ВІМ- Авіа ,Red Wings ,"Уральськіавіалінії " .Інформаціянаон лайн-таблонасайтахцихавіакомпанійтакож говоритьпро те ,що всірейсивСімферопольвиконуютьсяза розкладом.Цікаво ,щонасайті ,наприклад ,компанії " Трансаеро " ,аеропортСімферопольвіднесенийдоУкраїни .

Більшістьлітаючихдо Кримуавіакомпанійвиконують також іміжнароднірейси ,тому теоретичнопіддаютьсебетого ж ризику ,що і " Добролет " .Компаніїмоглибзнайти партнерівпо лізингуітехобслуговування тапоза ЄС ,наприкладвАзії ,кажеОлексійСиницький ,алеце займечас .Ризикирозширеннясанкційдо інших компанійє, вважаєОлегПантелєєв ,алеймовірністьцього сценаріюзалежитьвід політиків."Передавіакомпаніямистоїть простийвибір.Абоскоротитиризики ,відмовившисьвід співпраці ззахіднимипартнерамиі зробившивибір на користьросійських компанійі компанійПівденно- СхідноїАзії.Абовідмовитисявідпольотівдо Сімферополя ", -відзначаєвін.Прицьому можнастворитиспеціалізовану компанію ,літаючунаросійськихлітакахіне маєіноземних постачальників.

Експерти невиключають ,щовразіякщоРосіязважитьсяна кроки увідносно європейськихперевізників ,конфлікт можепереростивповномасштабнуекономічну війну .ЯкщоЄвропапіденаескалаціюсанкцій- вони ,швидше за все ,торкнутьсянаданняпослугнаобслуговування російськихавіакомпанійваеропортахЄвропи ,прогнозуєПантелєєв.

ОданквідразудвоєдержслужбовцівРФз посиланнямнаджерела в європейськихрегулюючихорганахповідомилипро те ,що ЄСрозглядаєможливістьподальшогопосиленнясанкцій ,у томучислівавіаційнійгалузі." Санкціїможутьторкнутисяякокремихавіакомпаній ,такісекторавцілому.Але державніавіакомпаніївжезаразшукаютьшляхидлятого ,щобуникнутитранзитучерезтериторіюРФ " ,-сказаводин із них.З одногобоку ,за його словами ,це- міра , пов'язана збезпекою ,оскількипіслякатастрофималазійського" Боїнга "світовимспівтовариствомотриманийсигналпро небезпекуросійськогоповітряногопростору.З іншого – цеодинз важелівекономічного тискунаРосію.

Всвоючергузакритинебонадсвоєю територієюдляєвропейськихкомпанійзагрожує іРосія .З бокуофіційних осібзаявпро це не було ,алепро те ,що такий західобговорюється ,повідомилагазета" Ведомости" зпосиланнямнасвої джерела.Мова нібитойде про заборонуабо обмеженняексплуатаціїтранссибірськогомаршрутуз ЄвропивАзію .

Обидвізаходинаданомуетапіекспертиоцінюютьяк малоймовірні ."Уєвропейськихгігантів ,такихякLufthansa ,British AirwaysііншихвеличезніобсягиперевезеньпоТранссибірської маршруту .Длянихшукатиінші шляхибуде вкрайболісно іекономічноневигідно" ,- вважаєвиконавчийдиректоравіакомпанії" Аероджет " АнатолійМазуренко .

Але такожневигіднацяміра ідляРосії ,яказаробляєнатранзитнихперельотахнадсвоєю територією.Точніше ,заробляєдержкомпанія" Аерофлот " ,якійцястаттядоходудісталася" у спадок"від радянськогооднойменногопопередника.За оцінкоюсамого" Аерофлоту " ,вінзаробляєнацихплатежахне менше $300 млнна рік ,аранішеозвучувалисяцифри ів $500 млн .Вчора ,післяпояви інформаціїпро можливість закриттяповітряногоТранссибу ,акції компаніїподешевшалина6,5 % ,ставшилідеромпадінняна біржінамоментоцінки .

"Думаю ,щоРосіяпіденатаку мірутількивкрайньомувипадку -вжепіслятого ,як ЄСвведедодатковісанкції ,що зачіпаютьвсі абобагато компаній .Бо цезанадторизиковано-такий крокз її бокувже точнопотягнезакриття ринкудлявсіхросійськихавіакомпанійвЄвропі ,і тодівтрачативжебуде нічого" ,-прогнозуєМазуренко.

Нагадаємо ,30 липня " Добролет " потрапивдо списку санкційЄС разомз Російськимнаціональнимкомерційнимбанком( РНКБ ) іконцерном" Алмаз -Антей " .РадаЄСзатвердила економічнісанкціїу зв'язкуз діямиРосіїподестабілізаціїситуаціївСхіднійУкраїні. Секторальніобмежувальнізаходи почалидіятиз 1 серпня.

ВЄСпояснили ,що санкціїпроти Росіїнаціленіна те ,щоб змуситиМосквузмінити політику щодо Україниі попередитипро можливістьще більшжорстких заходів ,незважаючи на те ,що черезцих санкційрічні втратиЄвросоюзу можутьскласти близько20 мільярдівєвро.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Крім того, також ДержавіаслужбаУкраїнипочало виписуватиштрафиросійськимавіаперевізникам ,якілітають у Сімферополь. РанішеДержавіаслужбаідержпідприємство" Украерорух " з 12березня у зв'язку зокупацієюРосієюКриму та йогоанексієюобмежила використанняповітряногопросторунадКримом .Аналогічні заборониввелиЄвропейськаорганізація з безпекипольотів( Eurocontrol ) і Міжнароднаорганізація цивільноїавіації( IKAO ) .Заборонанапольотистосується нетількиукраїнськихавіакомпаній ,а й російських.