Наталя Руда
редактор розділу Київ Відому стародавню огорожу Байкового кладовища можуть розібрати, а замість неї побудувати нову. Кияни хвилюються, що відомий некрополь позбудеться одного зі своїх символів. "Сьогодні" розібралися, що відбувається.
Приводом для занепокоєння став оголошений минулого тижня тендер на проведення капремонту цвинтарної огорожі. Ми побували на місці і переконалися: відомий червоний паркан зараз дійсно виглядає жахливо, це видно і неозброєним оком. На вулиці Байковій, що розділяє цвинтар на дві частини, цегляна споруда в багатьох місцях обвалилася. Просто над парканом нависають старі могили.
"Ходити біля огорожі небезпечно. Буває, цеглини падають просто під ноги", – скаржиться киянин Олександр Пізній.
У поганому стані й красиві вхідні групи в різні сектори некрополя. Наприклад, чавунні "католицькі" ворота поржавіли, а в окремих місцях вивалились цеглини і вигадлива ліпнина. Хтось із небайдужих людей підняв величезний шматок ліпнини і поставив її біля воріт. Також ми звернули увагу, що частину паркану вже переробляють. Шматок огорожі, схоже, відбудували із сучасної цегли та пофарбували її в червоний колір. Поруч валяються уламки старої огорожі.
У Ритуальній службі при КМДА пояснюють, що паркан цвинтаря в аварійному стані вже понад десять років. Ще в 2002 році спецкомісія при КМДА рекомендувала його замінити.
"Через те, що рівень землі з похованнями значно вище рівня вулиці Байкової, наявна огорожа виконує функції підпірної стінки. Але через руйнування, відсутність дренажної системи і постійного тиску ґрунту конструкції стіни були сильно деформовані. Крен огорожі місцями становить 30 сантиметрів. Це створює загрозу сповзання кладовища на пішохідну зону", – розповів "Сьогодні" Олександр Голуб, директор Ритуальної служби.
За його словами, заміні підлягає весь паркан на непарному боці вул. Байкової і 64-метрова ділянка на парному боці від адмінбудівлі в бік вул. Грінченка.
"Нова підпірна конструкція буде зроблена з паль, залізобетонних і цегляних матеріалів з урахуванням наявного навантаження – вона повинна забезпечити стійкість схилів із похованнями та захистити від зсувів. Верхня частина огорожі запроектована з клінкерної цегли, за зразком наявної кладки. Нижня частина із залізобетону буде облицьована клінкерною плиткою для збереження єдиного архітектурного стилю", – пояснюють у службі.
Роботи із заміни огорожі триватимуть 12 місяців. Заявлено кошторис – 22 млн грн. До речі, після демонтажу паркану 326 тонн старої цегли може забрати будь-який охочий за умови самовивозення (інакше все відправлять на звалище). Але таких, напевно, буде небагато, адже забирати додому що-небудь з кладовищ вважається поганою прикметою. А ось вхідні групи Байкового поки чіпати не будуть – це об'єкти архітектури і монументального мистецтва.
Нагадаємо, відому цегляну стіну червоного кольору почали будувати в 1880-х роках, коли Байкове кладовище розділили на Нове і Старе. Нове отримало огорожу з трьома багато декорованими воротами: православними, католицькими і лютеранськими. До наших днів від огорожі кінця ХІХ століття збереглися всі ворота і кілька десятків метрів стіни з мереживними чавунними гратами. Решта паркану добудовано вже в XX столітті.
Раніше кияни забили на сполох – біля відомого червоного корпусу Національного університету ім. Тараса Шевченка знесли частину історичної огорожі ХIХ століття. Її розібрали на розі вулиць Володимирської та Льва Толстого. Від потужної стіни висотою 5-6 метрів абсолютно нічого не залишилося, крім зеленого будівельного паркана і дерев'яних піддонів зі старовинною цеглою.
Нагадаємо, що в найстарішому в столиці Національному ботанічному саду ім. Фоміна, який розташований біля станції метро "Університет", у розпалі реставрація старовинних вхідних груп з колонами з боку бульвару Шевченка і вулиці Льва Толстого.
Також ми писали, що у Львові знесли незаконну багатоповерхівку..
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми