Економія по-київськи: городяни носять оптом взуття в ремонт і скупляються на базах

У Києві нова мода – жити в складчину. Люди, охочі заощадити, шукають один одного на сайтах і форумах, щоб спільно придбати одяг і продукти і отримати знижку за "опт". Економія, як запевняють любителі групового шопінгу, досягає 10-15%.

ЖИТЛО І ТРАНСПОРТ. Донедавна в Києві була поширена тільки оренда квартири в складчину – адже так виходить дешевше. А цього року, через приплив до столиці біженців зі Сходу, оголошень про спільну оренді квартир стало навіть більше, ніж торік, кажуть в агенствах нерухомості.

"Я шукала компаньйонку, щоб було дешевше знімати квартиру. Розмістила оголошення в інтернеті і знайшла дівчину з Донецька. За двокімнатну квартиру ми платимо 3,5 тисячі гривень, плюс комунальні. Таким чином, живучи вдвох, ми економимо понад дві тисячі гривень щомісяця", – розповіла нам Оксана Литвак.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

З ростом цін на бензин набирають популярність і так звані сайти попутників: на таких столичні водії, які добираються на роботу на власному авто, беруть попутників за певну плату, щоб економити на бензині.

"Я знайшла Сергія в Мережі буквально за два дні – він шукав попутника з Дарниці в центр. Тепер щоранку він мене підвозить до роботи. Я оплачую йому половину вартості бензину за пройдений кілометраж – виходить 25 гривень. Це, звичайно, дорожче, ніж на метро або маршрутках. Але значно швидше і зручніше", – розповіла "Сегодня" киянка Віра Бондарчук.

БАЗАР. Щоб економити на продуктах, кияни також замовляють їх в складчину. "Наш колега часто їздить на оптовий ринок, у нього свій транспорт. Під кінець тижня ми з колегами робимо йому замовлення – на м'ясо, овочі, крупи, а в понеділок він все привозить в офіс. Ми викупаємо у нього товар і даємо грошей за бензин. Навіть з урахуванням палива, виходить на 10% дешевше, ніж в магазинах", – каже киянин Сергій Троїцький.

ВЗУТТЯ. Придумали городяни, як заощадити на ремонті взуття. Вони знаходять один одного в соцмережах за місцем проживання, домовляються, збирають до 10 пар старого взуття, а потім приносять її оптом в майстерню. Отриману у майстра знижку ділять на всіх. "Я зібрала туфлі чоловіка і двох своїх синів, домовилася ще з трьома подругами, і віднесли в майстерню відразу 10 пар. Майстер погодився полагодити їх за півціни", – каже Оксана Остапчук.

Шевці кажуть, що через зростання долара у них піднялися розцінки, і клієнтів стало менше. Тому вони готові робити знижки оптовим клієнтам. "Раніше я брав за лагодження босоніжок 40 гривень, а тепер – 60. Заміна замка в чоботях обійдеться близько 100-120 гривень. А щоб це не так било по кишені клієнтів, я запропонував їм приводити нових – за це вони отримують знижку в 10-15%", – каже швець Андрій Кравченко.

СТРИЖКА. Набирають популярність і виклики перукаря додому. "Середній чек за послуги майстра в салоні – 250-300 грн. А ми з подругами запрошуємо спеціаліста додому – так цікавіше, веселіше і вполовину дешевше, адже майстру не треба ділитися доходом з салоном і він бере за роботу не дорого. А клієнтів у нього стає більше", – розповідає Наталя Вернигор.

Психологи: будьте обережні

Заповзятливі кияни також створюють бази власників дисконтних карток серед знайомих – адже, позичивши таку карту, можна заощадити від кількох гривень до сотні.

"Українці зрозуміли, що вижити в тяжкі часи спільно легше. На заході люди вже давно купують, наприклад, одну бензопилу на кілька будинків, замовляють послуги чистильника басейнів всією вулицею. Тепер ця тенденція прийшла і до Києва", – пояснює психолог Тетяна Куркова, але попереджає: при покупці в складчину можна напоротися і на підводні камені. Найбільш частою проблемою, за її словами, стає привласнення: хтось із компанії починає ставитися до спільної речі як до своєї особистої, не хоче віддавати її в користування іншим, і виникають конфлікти. Тому психолог радить ретельно підходити до пошуку партнера, і бути готовим розлучитися з покупкою, зробленою в складчину. Ну а якщо це дорога річ – наприклад, автомобіль, то оформити договір колективного користування.