Троє пасажирів, постраждалих в аварії з маршруткою, що сталася на Гостомельському шосе, досі перебувають у лікарні. Один з них – в реанімації, у важкому стані. А поки правоохоронці займаються експертизою, люди готуються до судів – щоб притягнути до відповідальності винних у трагедії.
Нагадаємо, страшна аварія сталася вранці 11 січня: маршрутка "Клавдієво-Немішаєве-Київ", виїхавши на зустрічну смугу, зіткнулася з позашляховиком. В результаті ДТП загинула 25-річна дівчина: сиротою залишилася маленька дитина. Ще 17 пасажирів отримали травми різного ступеня.
Батьки загиблої хочуть через суд домогтися, щоб всі винні в трагедії були покарані. "Проблема виникла ще до того, як сталося ДТП. До перевізнику є маса питань – починаючи з того, яким чином він виграв тендер і як йому затвердили маршрут. Якби все було зроблено законно, трагедії, можливо, вдалося б уникнути. Родичі загиблої хочуть, щоб відповідальність поніс не тільки водій, який потрапив в ДТП, а й підприємство, що випустило на маршрут автобус, і чиновники з обласного ДАІ, які з порушеннями видали перевізнику дозволу. Вся інформація по справі вже зібрана – ми чекаємо результатів експертизи, щоб подати позови до суду. Я знаю, що з цивільними позовами будуть звертатися і ті, хто отримав в цій аварії травми. Вони мають право вимагати відшкодування матеріальної та моральної шкоди", – розповів нам адвокат Олександр Вишневий, який представляє інтереси потерпілої сторони.
За словами Олександра, до підприємства-перевізника є багато претензій. "Всі бачили на фото, що на одному колесі у маршрутки гума була "лиса". Але коли я поїхав на штрафмайданчик, гума на цьому колесі стояла навіть краще за якістю, ніж на інших трьох! Крім того, автобус, в якому перевозили людей, був переобладнаний з вантажного, а на момент ДТП у водія були відсутні дозвільні документи, необхідні для перевезення пасажирів", – говорить він.
У МВС Києва висновків по аварії поки немає. Чекають цих висновків і в Київській ОДА, а перевізник тим часом продовжує працювати. "На цьому тижні мають бути результати експертизи, без неї ми нічого не можемо зробити. Наприклад, прийняти рішення, розривати або не розривати договір з перевізником. У документі повинна бути інформація станом дороги, техстану транспортного засобу... У кожному разі, є факт аварії – значить, є порушення. Питання в тому, винен тільки водій або і перевізник, який випустив несправний автобус з гаража. Як тільки у нас будуть висновки міліції, ми приймемо рішення по перевізнику", – сказав нам заступник голови КОДА Дмитро Христюк.
Тим часом з восьми пацієнтів, які поступили після аварії в Київську обллікарню, троє досі не виписані. "Один постраждалий ще в реанімації, а дві людини – в травматології", – говорить заступник головлікаря лікарні Андрій Турчин. Нагадаємо, сюди доставили найважчих пацієнтів, інші потрапили до лікарень області та до Київської лікарні №17. Серед постраждалих двоє діток – 7-річний хлопчик і 5-річна дівчинка.
"На суди – від 6 місяців до 5 років"
Правозахисники кажуть, що постраждалим в аваріях з пасажирським транспортом відсудити компенсації досить складно, але реально. "У практиці було кілька випадків, коли потерпілі судилися і домагалися справедливості. Але тут важливо розуміти, що мало отримати позитивне рішення суду, потрібно ще й "вибити" ці гроші з винуватця через виконавчу службу. Часто заковика буває саме на цьому етапі. Перевізник починає розповідати, що у нього немає грошей на виплату компенсації, придумуючи будь-які приводи, щоб не платити", – говорить Автоадвокат Валерій Лобушко.
За його словами, потерпілий повинен сам вирішити, судитися йому чи ні. Адже це процес тривалий. "Як мінімум, може піти близько півроку, але в моїй практиці був такий випадок, коли тяжба тривала близько 5 років. Відповідач часто не є на засідання, затягуючи час. Крім того, цей процес вимагатиме витрат. Обов'язково звертатися в суди повинні ті, хто отримав в ДТП важкі травми", – розповідає Лобушко.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми