Які маршрутки в Києві коштуватимуть шість гривень

Перевізники масово піднімають ціни на проїзд. На десятках маршрутів вже просять по 5 грн, а на деяких – навіть по 6. Кажуть: і цього вже мало. Кияни повідомляють, що до 5 грн подорожчали №№157, 234, 221, 573, 104, 221, 21 та багато інших. По 6 грн вже їздить маршртука "Київпастрансу" №220. Перевізники пояснюють, що за останні два дні різко підскочила ціна палива, яке вони замовляють за передоплатою, стрімко зростають і ціни на запчастини.

МАКСИМАЛКА. До 6 грн планують підвищити ціни на найдовших столичних маршрутах: №422 (Рембаза – вул. Маршальська), №242 (вул. Індустріальна – метро "Лісова"), №496 (лікарня "Феофанія" – метро "Лук'янівська"), № 180 (пр. Свободи – вул. Милославська), №529 (Бортничі – вул. Маяковського), №476 (вул. Північна – метро "Дарниця"). Поки за такою ціною їздить тільки один. "До 6 грн ми поетапно (щоб люди звикли) підвищимо ціни на двох маршрутах. На інших 18 буде тариф 5-5,50 грн (був 3,5-4). Зараз це буде найпоширеніший тариф не тільки у нас, але і у решти перевізників", – розповів нам директор ТОВ "Ярослав-Авто" Ігор Гусак.

Думають, що робити, й інші. "Стоїть питання про те, чи виживуть взагалі деякі перевізники, навіть після підвищення цін. Лише за два дні паливо подорожчало на 1,7 грн. Ситуація дуже важка. Найдовші маршрути дорожчають по максимуму тому, що вони менш економічні: є пасажири, які їдуть від кінцевої до кінцевої. За рахунок великого кілометражу і відсутності зміни пасажирів витрати виходять високі. Вище 6 грн ціни навряд чи підвищаться, перевізники розуміють, що і у людей немає грошей", – говорить директор "Союз-авто" Юрій Нестерчук. Інші додають, що нормальна ціна на проїзд взагалі повинна дорівнювати вартості літра палива, щоб у підприємств була можливість розвиватися. Перевізники скаржаться, що пасажиропотік падає: багато хто сидить без роботи по домівках, хтось пішов воювати, деякі перебралися на дачі.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

НЕМАЄ КВИТКІВ. Є ПРОЇЗНИЙ. Влада тим часом розробляє нову транспортну модель Києва. Вчора стартувало електронне опитування, в якому людей просять розповісти про їх транспортні переваги, вимоги (комфорт, безпека, вартість, швидкість, відповідність до графіку). "Опитування дозволить сформувати повну картину стану транспорту і потреб киян. Це буде велика база даних, яка допоможе поліпшити транспортну інфраструктуру", – говорить заступник директора департаменту містобудування Андрій Вавриш.

Є нововведення і у "Київпастрансу". Тепер GPS-дані про рух наземного транспорту відображаються на Google Maps. "Щоб подивитися на Google Maps інформацію про прибуття транспорту, потрібно клікнути на карті на потрібну зупинку. Дані з'являться на онлайн-табло", – говорять в КПТ. А ось квитків з правом пересадки з трамвая на міськелектричку (раніше він коштував 2 грн на обидва види транспорту) поки не буде, розпорядженням про підвищення тарифів вони не передбачені. Зате з'явилися нові проїзні на три види транспорту: міськелектричку, електричку і ще один будь-який.