"Зайці" в київському транспорті: контролери щодня штрафують по 200 безбілетників

За перший місяць 2018 року контролери оштрафували за безквитковий проїзд в міськтранспорті понад 2,5 тис. пасажирів, майже на 1 тисячу менше, ніж торік. Проте кількість спійманих "зайців" за останні кілька років зростає: якщо 2015 року таких було 14 тисяч, то за 2017 рік впіймали понад 42 тисяч "зайців" (див. Інфографіку). За якими правилами зараз працюють контролери і чи багато їх, з'ясувала "Сегодня".

Як працюють контролери в київському транспорті

У КП "Київпастранс" нам пояснили, що на сьогодні у них працює 138 контролерів (необхідно 250). Вони щодня штрафують близько 200 "зайців" при пасажиропотоку в 1,7 млн осіб.

"Зарплата у них різна і залежить від професіоналізму. У середньому – зарплата 6,5-7 тис. грн, хоча у декого сума сягає 10 тис. грн. Але якщо є серйозні скарги, які після службової перевірки підтверджуються, то контролер може втратити 100% преміальних, а це близько 1,5 тис. грн. Плану на кількість виписаних штрафів немає. Кожен контролер повинен перевірити 35 одиниць рухомого складу на добу. Працюють в екіпажі по 2-3 особи", – пояснив" Сегодня "начальник організації збору й обліку виручки КП "Київпастранс" Олександр Вавринчук.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

До речі, серед контролерів зустрічаються досить неординарні люди. Наприклад, близько двох років пропрацювала жінка з двома вищими освітами, та й ще майстер спорту міжнародного класу з фехтування.

Конфлікти з контролерами

Проте на роботу контролерів багато нарікань.

"Їхав у швидкісному трамваї, і після перевірки контролери сказали, що не можна в трамваї їхати за квитком, купленим на іншому трамвайному маршруті, мовляв, квиток занадто "тонкий". Після довгих суперечок штраф не виписали, але відчитали, як першокласника", – скаржиться киянин Сергій Рева.

У КП пояснюють, що зупинки швидкісного обладнані валідаторами, і щоб пройти до салону трамвая, потрібно зробити відмітку на квитку. Але обладнання приймає тільки талони на ущільненому папері, тому ввели такі правила. Але квитком, придбаним у трамваї, цілком можна скористатися в іншому наземному транспорті столиці. Там же пояснюють, що якщо "заєць" попався на гарячому, то він повинен сплатити штраф, купити квиток і їхати далі.

Нагадаємо, в грудні 2017 року в Києві на Троєщині (вулиця Драйзера) сталася масова бійка в салоні тролейбуса №37 між пасажирами і нібито контролерами. Троє чоловіків, від яких тхнуло спиртним, зайшли в тролейбус і почали перевіряти квитки. Між ними і групою нетверезих пасажирів почалася словесна сварка, яка переросла в масову бійку.