Закордон задешево: як об'їхати весь Іран за 750 доларів

Киянка Юлія Карнаух і її супутники провели в Ірані 11 днів. Щоб побачити побільше, компанія в готель приходила за північ, а о шостій ранку вже була на ногах. "Ще до поїздки стало зрозуміло, що 11 днів – це дуже мало для такої величезної країни. Але дешеві авіаквитки вже були куплені, змінювати терміни не виходило. Так і виник божевільний графік", – пояснила мандрівниця.

ПЕРЕЛІТ. Ключовим аргументом на користь подорожі були акції авіаквитки ($ 100) на сайті азербайджанської авіакомпанії. Купували їх в січні, виліт був в травні. Переліт був з стоповером (зупинка по маршруту більш ніж на 24 год.) в Баку. Для порівняння: вартість таких же, але "звичайних" квитків (при покупці за місяць) стартує від $ 260.
ВІЗА. Отримували по прильоту. Для неї потрібна страховка. Її зробила в Україні за 160 грн (на бланку повинна бути позначена країна поїздки – Іран). Ще 80 євро готівкою віддала за саму візу. Знадобився також лист, що підтверджує бронь в готелі. У нашому випадку був заброньований хостел в Тегерані на 1 ніч. Після прильоту відразу пішла до віконця "страхування", ляснула штамп на свій поліс (такі правила). Потім отримала квитанцію, по якій і оплатила візу. Черкнула в виданому бланку свої дані, назва готелю, домашня адреса і телефон. Усе.

Юлія в горах Ірану

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

ТРАНСПОРТ: ЯК ЇЗДИТИ ПО ПЕРСІЇ

АВТОБУС. У міжміських автобусах – широкі ряди , далеко відкидаються крісла . Але в них відсутні туалети ! І майже немає зупинок по маршруту . Доводиться терпіти без туалету по 6-7 годин ! Мабуть , це єдине негативне враження від Ірану .

В дорогу. Місцевий автобус

Посадка. На внутрішніх рейсах величезні лайнери набиті битком

ТАКСІ.Часто брали таксі , причому на далекі відстані . На трьох виходило дуже бюджетно . Наприклад , поїздка по о. Кешм з 7:00 до 19:00 ( 300 км ) – $ 66 на трьох . Просто пальне у них там копійчане : 1 л бензину коштує $ 0,25 . Тобто 37 л палива коштують $ 1 . Зріджений газ – ще дешевше .

Таксі в Ірані доступне

ПОБУТОВІ ТЕМИ: ХЛІБ І ЖИТЛО

ЦІКАВИНКИ: МЕЧЕТІ, ВІТРАЖІ, МОСТИ І СОНЦЕПОКЛОННИКИ

ОСТРІВ КЕШМ. Найбільший острів в Ормузькій протоці і в прилеглій частині Перської затоки . Він тягнеться уздовж іранського узбережжя на 136 км . Острів ще не встиг перетворитися на скупчення дорогих готелів і більше відомий своїми ландшафтами . Спасибі місцевому таксисту , який завіз нас на місцеву верф , що виглядає , як ілюстрація до " Острову загиблих кораблів " : поруч є і кинуті суда , і споруджувані корпуси .

Кешм. Тут все ще будують традиційні суда

МІНАБ. Колоритне містечко в 90 км від Бандар – Аббаса , недалеко від кордону з Пакистаном . Тут я побачила інший , абсолютно не туристичний Іран . В Мінабі живуть іранські араби – " Бандар " . Їх жінки одягаються у все яскраве , кричуще і носять особливі маски – " бурка " , які закривають обличчя не тільки від сторонніх поглядів , але і від пекучого сонця .

Іранки обожнюють пластику обличчя

ШИРАЗ. Шосте за чисельністю місто на півдні країни. Завжди вважався містом поетів і квітів, зараз став одним з туристичних центрів Ірану. Одна з найзнаменитіших споруд міста – мечеть Насір-ол-Мольк. Мені здавалося, що після пари десятків побачених в поїздці мусульманських храмів моє сприйняття вже притупилося. Але ця мечеть все-таки змогла здивувати! Ми прийшли туди до семи ранку, щоб побачити, як в променях ранкового сонця переливаються фарби на кахлях і вітражах всередині мечеті. Виявилося, що з'явилися рано: сонце було ще низько для того, щоб інтер'єр мечеті проявився у всій красі. А ось сади епох розчарували: раніше вони були парком якихось аристократів, а зараз там – міський ботсад. Класичний розвод для туристів: з іноземців стягують пристойну плату за вхід, хоча в Ширазі багато безкоштовних парків, не гірше Ерама.

Шираз. Мечеть Насір-ол-Мольк

МАРГУН. Найвідоміший і популярний у іранців водоспад країни . Подорож до нього зайняла цілий день , але не пошкодували аніскільки . Одні пейзажі в дорозі чого варті !

Стежка до водоспадів Маргун

ГАЛАТ.Загублене село в 20 км від Шираза . Деяким будинкам тут сотні років , а самому поселенню – більше тисячі . Колись люди покинули це місце , але потім прийшло усвідомлення , що жити тут добре . І почалося поступове відродження села . Зараз реставрують будівлі , переробляють старі будинки під кафе і готелі для іранців . Креативні і багаті особистості навіть викуповують тут землю і будують будинки . Сюди поки не возять іноземних туристів . І правильно роблять – нічого порушувати автентичність місця .

ЙЕЗД.Одне з найбільш древніх міст Ірану , в 250 км від Ісфахана . Тут на великій площі добре збереглася старовинна забудова . Крім того , Йезд – один з центрів зороастрійської громади ( вогнян ) в цій країні . Але в реальності місто прекрасне тільки з висоти пташиного польоту . Знизу виглядає досить буденно .

ІСФАХАН.Третє за величиною місто після Тегерана і Мешхеда . Тутешня площа Накш – е – Джахан – друга за величиною в світі після Тяньаньмень в Пекіні . Вечорами тут сім'ї влаштовують пікніки на траві , вдень діти плескалися в басейнах і фонтанах . Вразили арочні мости через р . Зайенде – Руд . Але і тут не обійшлося без ложки дьогтю : якось після важкого , насиченого дня радісно опустила ноги у воду ... І відчула пакети , і пластик , і купу всякого сміття , " що живе " в річці . Загалом , насолоджуйтеся мостами і річкою суто візуально !

Ісфахан. Вид на місто і околиці з майданчика біля підніжжя храму сонцепоклонників

Гігант. Накш-е-Джахан — друга за розміром площа в світі

Міст. Виглядає відмінно, але вода брудна