Судно было затоплено в 1956 году. К подъему пятиметровой в диаметре махины готовились все лето. "Вал, на котором находился винт, перерезали почти месяц. Сталь была, как новая, несмотря на то, что была под водой не один десяток лет. Чем только не пробовали резать — и газовым резаком, и вручную", — рассказывает руководитель экспедиции Григорий Патей. Винт поднимали плавучим краном, на нем же, преодолев 180 км, и доставили находку в Бердянск. Теперь он станет одной из бердянских достопримечательностей, ведь винт планируют сделать фрагментом памятника.