Донецк подал в суд на Львов за евроавтобусы

Праздник футбола Евро-2012 уже далеко позади, а в городах, принимавших футбольный чемпионат, все еще кипят страсти по Евро. Донецкий горсовет подал в суд на Львовский автобусный завод (ЛАЗ) из-за срыва графика поставок автобусов к Евро-2012.

Мэр Донецка Александр Лукьянченко рассказал журналистам, что из 30 автобусов, которые должен был прислать ЛАЗ, город получил всего-навсего девять машин. Еще от 10 автобусов город вынужден был отказаться. "Мы отказались от десяти мягких автобусов, которые предназначались непосредственно для гостей Евро-2012. Вопрос возврата финансовых ресурсов — это 26 миллионов гривен. А остальное все — штрафные санкции за несвоевременное выполнение контрактов на поставку 30 автобусов городского типа", — заявил Лукьянченко и добавил, что к заключению контракта с ЛАЗом чиновников подтолкнула государственная Программа поддержки отечественного производителя.

"Кредиты на покупку мы брали в государственном банке, поэтому должна быть обоюдная, солидарная заинтересованность во всех вопросах. К сожалению, предприятие оказалось не совсем дисциплинированным", — уточнил градоначальник. В мэрии говорят, что с Минским автомобильным заводом таких казусов не было.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Горсовет давно не доволен качеством сотрудничества с ЛАЗом, мы им неоднократно посылали письма по этому поводу", — рассказали "Сегодня" в пресс-службе мэрии.

Мэр жалуется на работу ЛАЗа. Фото: С. Ваганов

На Львовском автобусном заводе об иске дончан знают и готовятся к судебным разбирательствам. Главными причинами срыва графика поставок на ЛАЗе называют нерасторопность Донецкой мэрии и структурные изменения в компании, которая поставляет двигатели для автобусов.

"Накануне проведения Евро-2012 Донецком была дозаказана партия автобусов производства ЛАЗ. Соглашение на поставку этих машин было заключено в начале 2012 года, а оплата произведена только в апреле. В связи с отсрочкой оплаты, произошло и смещение графика поставок. Так как на производство автобуса, которое включает поставку комплектующих материалов, необходимо 5—6 месяцев", — рассказала "Сегодня" Оксана Горак, пресс-секретарь холдинга ЛАЗ.

Автобусный завод пошел навстречу, и изготовил автобусы раньше срока, но компания, двигателями которой комплектуются автобусы ЛАЗ, из-за структурных изменений не смогла сократить график поставки продукции. "Все городские автобусы для города Донецка готовы и ежедневно проходит их отгрузка", — заверила "Сегодня" Оксана Горак. Она отмечает, что на время Евро-2012 компания предоставила в бесплатную аренду автобусы для обслуживания гостей чемпионата, которые перекрыли потребность в автобусах во время чемпионата.

ЗАКАЗАЛИ НА 72 МЛН

В марте 2010 года Кабмин выбрал ЛАЗ основным поставщиком муниципального транспорта для городов, принимающих футбольный чемпионат Евро-2012. А 30 января 2012 года коммунальное коммерческое предприятие Донецкого горсовета "Донэлектроавтотранс" по результатам тендера заключило соглашение с ООО "Львовские автобусные заводы" на приобретение 40 автобусов за 71,80 млн гривен.