Втрачені аеропорти і вокзали Донбасу: збитки сягають мільярдів

Знищення транспортної інфраструктури України загрожує згортанням виробничої кооперації підприємств, пов'язаних єдиним виробничим або технологічним циклом, а також посиленням регіональної дезінтеграції, ізоляцією від України тимчасово окупованих територій східних областей.

Про це йдеться в аналітичній доповіді до щорічного послання президента України до Верховної Ради України. Доповідь "Про внутрішнє і зовнішнє становище України у 2015 році" підготував Національний інститут стратегічних досліджень.

За інформацією аналітиків, в зоні проведення військової операції пошкоджені 1610 об'єктів залізничної інфраструктури, на відновлення яких, за попередніми підрахунками, необхідно витратити 866 млн грн.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Втрати експлуатаційної довжини магістральної мережі залізниць України в результаті військових дій оцінюються в 7,3% (-1,6 тис. км); окупація частини Донбасу призвела до втрати контролю над 970 км залізничних колій (у межах Донецької залізниці). На непідконтрольною державі східній території залишилося близько 500 пасажирських вагонів, що складає 10,0% загального парку пасажирського рухомого складу "Укрзалізниці". Внаслідок руйнування залізничної інфраструктури на Донбасі паралізована робота залізничних вузлів Ясинувата, Попасна, Микитівка, знищений залізничний вузол Дебальцеве", – повідомляється в доповіді.

Як повідомляється, на залізниці в зоні проведення військової операції станом на початок 2015 зруйновано і знищено пристрої електропостачання на загальну суму 341, 5 млн грн, у тому числі 6 тягових підстанцій, 370 км контактної мережі, 233 км пристроїв енергетики, 7 будівель і споруд.

Експерти нагадують, що у зв'язку з пошкодженням залізничної інфраструктури та відсутністю гарантій безпеки пасажирів і збереження вантажів, пасажирське і вантажне залізничне сполучення на сході України поки здійснюється тільки на підконтрольних українським військовослужбовцям територіях.

"У зоні проведення бойових дій на сході країни зазнали руйнувань 1561 км автомобільних доріг загального користування, в т.ч. 740,3 км в Донецькій області та 820,7 км – у Луганській. Зруйновано 33 мостів і шляхопроводів загальною довжиною понад 2800 погонних метрів. Орієнтовна сума збитків, завданих дорожньому господарству, оцінюється в 4 696 400 тис. грн (у Донецькій області – 2 386 400 тис., У Луганській – 2310 млн). Україна втратила 5 морських торговельних портів у зв'язку з окупацією Росією АР Крим та захопленням майна підприємств, яке належить Україні", – йдеться в доповіді.

Також експерти нагадали, що в Донецьку повністю знищений аеропорт імені С. С. Прокоф'єва, на підготовку якого до Євро-2012 витрачено понад 1,5 млрд дол., І аеропорт "Луганськ". "Зруйновано або пошкоджено 28 об'єктів управління повітряним рухом (в т. ч. в Донецькому аеропорту – 17 Луганському – 8, у радіолокаційному комплексі м Артемівська – 3). Повну оцінку вартості зруйнованих об'єктів транспортної інфраструктури України поки здійснити неможливо, оскільки доступ до всіх об'єктів утруднений через контролю бойовиками...", – відзначають аналітики.

Для стабілізації ситуації і забезпечення нормальної роботи транспорту в регіоні узгоджена передача цілісних майнових комплексів структурних підрозділів Донецької залізниці, розташованих у підконтрольних України населених пунктах Донецької та Луганської областей, до сфери управління Придніпровської та Південної залізниць.

Нагадаємо, ситуація в економічному секторі – катастрофічна. Малі та середні підприємства знизили економічну активність на 80-90%.