Загибель чемпіона України в Харкові: причини велоаварій

Влітку в Харкові і області в рази зросла кількість ДТП за участю велосипедистів. Тільки в червні сталося 16 аварій, в чотирьох з них водії двоколісного транспорту загинули або ж отримали тяжкі травми. Поспілкувавшись з поліцейськими і експертами, "Сегодня" з'ясувала причини аварій, а також, що допоможе зберегти життя і здоров'я власників двоколісних коней.

Тенденція зберігається останнього літнього місяця. Так, 4 серпня на вул. Матюшенка велосипедист потрапив під колеса Ford Fiesta, а 2 серпня 72-річний велосипедист знепритомнів під час руху і протаранив автобус. Від отриманих травм він загинув.

Одна з найрезонансніших ДТП цього літа сталася 6 липня на просп. Незалежності, де позашляховик Toyota Prado під керуванням 58-річної Ольги Котової переїхав 19-річного мотогонщика, чемпіона України Андрія Безсонова. Водієві іномарки за порушення правил дорожнього руху загрожує від трьох до восьми років позбавлення волі (ст. 286 КК України).

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Київський райсуд обрав для Ольги Котової запобіжний захід у вигляді утримання під вартою на 60 діб без права внесення застави. Захист підозрюваної подала апеляцію, в якій намагалася попросити для водія домашній арешт у зв'язку з поганим самопочуттям, але апеляційний суд залишив жінку під арештом. Триває досудове розслідування і у справі про смертельну ДТП на Окружній дорозі, де 17 червня "Жигулі" під керуванням 42-річного чоловіка влетіли в групу велосипедистів. В результаті аварії тоді загинула 32-річна жінка, а двоє 16-річних хлопців отримали травми.

ПРИЧИНИ. За даними поліції, в більшості випадків ДТП за участю велосипедистів стаються через порушення правил дорожнього руху та особистої необережності як велосипедистів, так і інших учасників дорожнього руху. При цьому водії автомобілів нарікають: багато велосипедистів не дотримуються ПДР.

"Мені часто доводиться їздити Окружною дорогою в нічний час. Багато разів стикався з ситуацією, коли в темний час доби велосипедисти пересувалися по дорозі без будь-яких розпізнавальних предметів – ні фар, ні світловідбивачів. Ще й порушують, рухаючись не по своїй стороні", – розповідає автомобіліст Валерій Іванов.

У велосипедистів свій погляд на цю ситуацію: вони впевнені, що наші дороги зовсім не пристосовані для їзди на двох колесах: через відсутність велодоріжок доводиться ділити проїжджу частину з автомобілістами, які часто лихачать, перевищуючи швидкість і не помічаючи тих, хто крутить педалі.

"Зараз велосипедисти не почуваються повноправними учасниками дорожнього руху. Частина з них тулиться на тротуарах, що небезпечно для пішоходів і самих велосипедистів, інші їздять по дорогах, що також може провокувати неприємні ситуації на автомагістралях. Харкову не вистачає загальної інфраструктури, яка дозволить використовувати велосипед як транспорт", – розповіла "Сегодня" президент ГО "Велосипедний клуб "Харківський велосипедний союз" Вікторія Смагіна.

На думку експертів, причина ДТП з велосипедистами, як і інших аварій, полягає в незнанні учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху і відсутності контролю з боку правоохоронних органів.

"З кожним днем популярність велосипедів зростає, і все більше людей вибирають для себе двоколісний транспорт. При цьому немає жодних кроків від чиновників і правоохоронних органів в плані навчання і контролю за велосипедистами не видно", – вважає Ярослав Лепетюк, викладач ПДР Харківського державного автодорожнього коледжу.

Він упевнений, що, крім навчання, потрібно також вводити реєстрацію велосипедів, а після навчання власники залізних коней повинні отримувати посвідчення. Фахівці впевнені, що і покарання для велосипедистів за порушення ПДР варто зробити вагомішим.

"Скільки людей зараз їздить без звукових сигналів, світловідбивних елементів, фар? А скількох з них оштрафували за це? До того ж за порушення велосипедистом правил передбачені смішні штрафи. Наприклад, за керування велосипедом в нетверезому вигляді, згідно зі статтею 127 Кодексу України про адміністративні правопорушення, велосипедист заплатить всього 85 гривень. Я вважаю, що поліція повинна стежити за всіма учасниками дорожнього руху однаково і рівноправно карати їх за порушення", – говорить Ярослав Лелюк.

Раніше  в Харкові велосипедист врізався в відчинені двері машини: чоловік помер в лікарні.

Нагадаємо, під Житомиром мікроавтобус на смерть збив 13-річного велосипедиста. За попередньою інформацією, водій, рухаючись в напрямку Рівного, збив велосипедиста, який перетинав проїжджу частину дороги поза пішохідним переходом. В результаті аварії від отриманих травм 13-річний хлопчик, житель села Черемошне, загинув на місці.

Раніше в Києві на нерегульованому пішохідному переході автомобіль з VIP-кортежу збив 13-річного велосипедиста.

Тим часом в США пума розтерзала велосипедиста.