Огляд гран-прі Монако: герой, антигерой, аварія і жертва

28 Травня 2017, 18:52

Згадуємо яскраві моменти вікенду в Монако, де пройшов шостий етап чемпіонату Формули-1

<div id="gt-res-content">
<div id="gt-res-dir-ctr" class="trans-verified-button-large" dir="ltr"><span id="result_box" class="short_text" lang="uk"><span>Знаменита</span> <span>шикана</span> <span>Гран</span><span>-прі</span> <span>Монако</span><span>.</
Знаменита шикана Гран-прі Монако.

Календар чемпіонату світу Формули-1 можна порівняти з короною, засіяної дорогоцінними каменями. Нічні траси відливають обсидіаном, гонки під палючим сонцем схожі на бурштин. Однак кожен фанат впевнено скаже: найбільший, чистий і помпезний діамант в формульній короні - це Гран-прі Монако.

Кваліфікація. Сталося чудо! Саме це хотілося кричати кожному фанату "Феррарі" в суботу. На то була солідна причина: вперше за дев'ять сезонів Кімі Райкконен виграв поул-позицію! "А, ок". - реакція "Айсмена" на інформацію про свій власний поул-позішн.

Гран-прі Монако: краще коло кваліфікації з камери гонщика

Комбінація роботи механіків, вміння пілота і частка удачі зробили свою справу - на трасі, де потужність поступається маневреності, фін краще за всіх "відчув" машину. Його напарник і лідер чемпіонату Себастьян Феттель поступився Кімі 0,004 секунди. Третім кваліфікувався Валттері Боттас, всього в 0,002 секунди від німця. Лідер "Мерседес" Льюїс Хемілтон кваліфікувався 13-м. У команді такий результат пояснили просто: "Ми не змогли правильно налаштувати машину", - віддувався за інженерів Ніккі Лауда.

Огляд кваліфікації найбільш "гламурного" етапу Формули-1

Гонка. Недільний день був повністю за "Феррарі". Інтрига зберігалася лише в боротьбі за "бронзу" - Боттас, Ріккардо і Ферстаппен по черзі дихали один одному в спини. Лише в середині гонки через піт-стопа Райкконен поступився лідерством Феттелю, який і виграв Гран-прі Монако - перша перемога в Монте-Карло з 2001 року і 90 "дубль" для Феррарі! Третім все ж фінішував Ден Ріккардо. Боттас - четвертий, а Хем приїхав сьомим. Таким чином у Феттеля 129 очок проти 104 Хемілтона. "Скудерія" також виходить на перше місце в гонці за Кубок Конструкторів.

0001_51

Герой. Кімі Райкконен, безумовно. Фінн вирвав поул, а потім поступився перемогою партнеру по команді, тим самим збільшивши його шанси в гонці за чемпіонство. Майстер-клас по роботі в команді від "Айсмена". Його коментар після гонки був в кращих традиціях фіна: "Це друге місце. Наступного разу постараюся краще. Нічого не скажеш". Проте, Кімі заслуговує танкер морозива.

0003_95

Антигерой. Маркус Ерікссон, пілот "Заубер", на 65-му колі примудрився розбити болід під час пейс-кара на трасі. Ось так. Цікаво, що коло по тому в тому ж місці з траси зійшов і Стоффель Вандорн.

Аварія. Дуель Верляйна і Баттона почалася ще на перших колах: німець вліз перед бритом на виїзді з піт-лейн, ледь не спровокувавши аварію. 60 кіл по тому, при заїзді в легендарний Тунель, Верляйн "не помітив" спробу обгону від Дженсена і поплатився за це сходженням. Від удару зійшов і сам Баттон. Трохи соромно віддавати Алонсо розбитий болід, але ментальний урок "новачкам" Дженс дав.

Жертва. Дженсен Баттон. Англієць стартував 20-м при кваліфікації на 9 позиції! А все через чергову заміну силової установки від "Хонда". Чи варто говорити, що якби не було заміни, могло б не бути сходження? З упевненістю говоримо, що японці зіпсували Баттону останню гонку. Цілком ймовірно, Дженс міг навіть вписати своє ім'я в особистий залік чемпіонату.

0004_86

Траса. Траса в Монте-Карло приймає ось уже 75-і Великі Призи. Перша гонка на Лазурному березі пройшла ще в далекому 1929 році і як незалежне змагання була щорічною аж до 1948-го. І лише два роки по тому, разом з народженням Королеви автоспорту, трасу включили в календар чемпіонату. Ту знакову гонку виграв легендарний Хуан-Мануель Фанхіо. Найбільшу ж кількість разів перемогу в Монако здобув Айртон Сенна – "Людина дощу" обливав подіум шампанським цілих шість разів! Крім того, бразилець ще і абсолютний рекордсмен траси за кількістю поулів – їх у нього цілих 11.

Цікавий факт. У далекому 2004 році, коли "Ягуар" ще мав свою команду, саме в Монте-Карло на болід "кішок" був встановлений діамант вартістю в чверть мільйона доларів. "Камінець" був частиною рекламної кампанії кінострічки "12 друзів Оушена". У тій гонці Крістіан Клін, пілот "Ягуара", не впорався з керуванням на першому ж колі. Після гонки стюарди обшукали всю шпильку "Левс", але камінь безслідно зник.

Через два тижні Формула-1 їде в Монреаль, Канада.

Ви зараз переглядаєте новину "Огляд гран-прі Монако: герой, антигерой, аварія і жертва". Інші Новини формули 1 дивіться в блоці "Останні новини"

Автор:

Иван Коренєв

Джерело:

Сегодня|Спорт

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Загрузка...
Загрузка...