Билеты на майские праздники уже в дефиците

Билеты на майские праздники тают, как лед с приходом весны. На столичном ж/д вокзале огромные очереди — до 20 человек у каждой кассы. И это в рабочее время в будний день!

На 30 апреля (последний рабочий перед выходными) количество свободных билетов удручает. И это несмотря на то, что железнодорожники пустили 35 доппоездов по всем основным направлениям. Из столицы в Симферополь осталось чуть больше 300 плацкартных мест и порядка 100 купе. Во Львов 30 мая еще могут поехать 700 человек. В Ивано-Франковск во всех поездах, включая дополнительные, осталось всего 6 мест! В фирменном "Донбассе" вакантны лишь 4 СВ, в остальных поездах — около 100 мест.

Скупаются билеты и на 29-е апреля, несмотря на то, что следующий день — рабочий. В Крым уехать уже почти невозможно (вчера оставалось 150 мест до Симферополя и 20 — до Севастополя). С 1 мая не лучше. На Львов купить билетик еще можно, а на тот же Симферополь шансы очень малы — с билетами (около 200) остались два поезда.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Перекупщики, шатающиеся по вокзалу, цены поднимают в два раза и больше. "Во Львов на 30-е могу организовать два пустых купе рядом, — говорит барыга. — Место стоит 350 грн. Плацкарта — 200 (официальная цена: купе — 150 гривен, плацкарта — 90. — Авт.)". Другой перекупщик предложил нам купе до Симферополя за 300—400 гривен, при обычной их цене 155—215.

Билеты пока не именные — их хотят внедрить через пару месяцев, чтобы испортить бизнес перекупщикам.

НАШИ ПОЕЗДА ПОЕДУТ БЫСТРЕЕ НА 30 КМ/Ч

C 30 мая поезда помчат быстрее. "Укрзализныця" (УЗ) вводит летний график движения поездов, сообщает пресс-служба ведомства. Больше поездов стали скорыми (их 68% или 251 пара, было около 60%). По информации УЗ, средняя скорость в пути вырастет почти на 30 км/час из-за сокращения остановок и увеличения скорости движения на отдельных реконструированных участках (например, между Киевом и Харьковом, Киевом и Днепропетровском), где поезда разгоняются до 130—140 км/ч.

Также отменены непопулярные маршруты и добавлены четыре новых. Сняли два поезда: №155/156 "Киев—Одесса", 698/697 "Херсон—Нововеселая". Добавлены три из Киева и обратно: 255/256 до Харькова, 539/540 до Ивано-Франковска, 589/590 до Геническа и один 545/546 "Днепропетровск—Львов".