Україна через три роки введе квоти на викиди парникових газів

Україна введе для підприємств квоти на викиди парникових газів. Однак схема торгівлі парниковими газами в Україні стартує через три роки. До цього уряд буде впроваджувати потрібні закони і створить систему розподілу квот.

Україна буде скорочувати кількість викидів

Україна рік тому ратифікувала Паризьку хартію з боротьби з глобальною зміною клімату, яка прийшла на зміну Кіотському протоколу. Країни-учасниці Паризької угоди повинні не допустити підвищення середньої температури на планеті більш ніж на 2 градуси за Цельсієм. А щодо угоди про Асоціацію з ЄС Україна також повинна ввести торгівлю парниковими газами. Поки Україна поставила за мету скоротити викиди на 40% від рівня 1990 року.

У порівнянні з 1990 роком в Україні кількість викидів зменшилась з 618 млн тонн до 189 млн тонн в 2016 році, говориться в Статистичному щорічнику світової енергетики. 56% викидів відбувається через спалювання вугілля, 28% припадає на газ, і 16% – на нафтопродукти

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Викиди парникових газів в світі. Фото: yearbook.enerdata.ru

"Україна багато років є учасницею світових кліматичних угод – Кіотського протоколу і Паризької хартії. Для України питання зміни клімату дуже важливе. Це шанс для нас побудувати економіку на нових фундаментах: на енергоефективності, низьковуглецевій економіці – це шанс перейти на новий рівень розвитку", – каже Світлана Гринчук, директор департаменту з питань зміни клімату та збереження озонового шару Міністерства екології.

Паризький протокол ставить кілька головних викликів для всіх країн, щоб досягти мети, додає вона. Ці цілі – завершення ери викопного палива, розвиток низьковуглецевих технологій та адаптація країн до зміни клімату.

Кліматична політика України

Рік тому український уряд ухвалив Концепцію реалізації державної політики у сфері зміни клімату на період до 2030 року. Це перший документ на державному рівні, який ставить за мету обмежити кількість викидів СО2.

У Міністерстві екології вже розробили план заходів для виконання концепції, тепер його повинен прийняти Кабмін.

За угодою з ЄС країна також повинна ввести внутрішню систему торгівлі парниковими викидами. Для цього Україні потрібно розробити план розподілу квот і впровадити дозвіл на викиди парникових газів. Але перш ніж зароблять квоти, потрібно зібрати точні дані, скільки промислові підприємства викидають СО2.

Для України торгівля викидами парникових газів – це непогане джерело інвестицій. За скорочення викидів Україна буде отримувати цільові гроші, каже економіст Борис Кушнірук. "Для промислових регіонів це хороша можливість поліпшити екологічну ситуацію і залучити екологічні інвестиції. Промислові підприємства повинні вирішити, за рахунок чого і як вони скоротитимуть кількість викидів", – говорить експерт.

Спочатку в Україні створять систему моніторингу, верифікації звітності викидів. Потім – план розподілу квот по шести секторах економіки. Самі квоти, швидше за все, будуть платними. Отримавши певну квоту, підприємство може впроваджувати заходи, спрямовані на зниження викидів парникових газів і продати надлишок квоти іншому підприємству, якому не вистачає своєї.

Для початку проектом Світового Банку зараз впроваджуються пілотні проекти в шести галузях економіки для того, щоб розробити шаблони звітності за викидами парникових газів.

"Щоб система торгівлі була дієвим інструментом, нам потрібно знати реальні показники викидів СО2", – пояснює Світлана Гринчук.

Мета цього проекту – розробка плану моніторингу та звіту про викиди парникових газів для підготовки участі підприємств до торгівлі викидами.

Сама система квотування змусить підприємства або купувати квоти, або реалізовувати заходи, які знизять викиди.

"Наше підприємство Запорізька ТЕС бере участь в пілотному проекті моніторингу та верифікації викидів СО2, щоб знати, яку кількість викидів ми насправді маємо. Це дасть можливість отримати квоти, ґрунтуючись на достовірних даних. На базі ТЕС проект PMR відпрацьовує систему моніторингу та верифікації зі звітності, щоб напрацьована схема лягла в основу законодавства. ДТЕК – компанія, яка представляє енергетичний сектор, і є одним з найбільших емітентів викидів парникових газів, тому наша участь в проекті дуже важлива. І, звичайно ж, ми готуємося до того, що в Україні буде впроваджуватися внутрішня схема торгівлі викидами. В кінцевому результаті це призведе до реалізації заходів, спрямованих на зменшення навантаження на навколишнє середовище", – розповідає керівник департаменту з екологічної безпеки ДТЕК Енерго Ірина Вербицька.

Створення та впровадження внутрішньої системи торгівлі квотами на викиди парникових газів передбачено Угодою про асоціацію між Україною та Європейським Союзом. Метою створення цієї системи є скорочення викидів парникових газів, а також стимулювання модернізації економіки. Необхідною передумовою для впровадження торгівлі квотами на викиди є створення в Україні системи моніторингу, звітності та верифікації викидів парникових газів.

Крім боротьби з викидами на підприємствах, Україна планує підтримувати продаж і виробництво електрокарів. Так, в світі близько 20% викидів СО2 дають машини з двигуном внутрішнього згоряння. При цьому, кількість машин в світі зростає. При нинішніх темпах в світі будете близько 1 мільярда автомобілів до 2030 року, і вже понад мільярд в 2050 році.

Міністерство інфраструктури пропонує до 2021 року звільнити імпортні електромобілі від: ПДВ – 16,8%, збору до Пенсійного фонду – 4,8% і акцизного збору – 109 євро. Крім того, в уряді хочуть зробити податкову знижку автодилерам на податок на прибуток і відшкодовувати частину вартості авто покупцеві. Для вітчизняних виробників електромобілів – скасувати ПДВ і ввести пільгову ставку податку на землю до 2028 року, збір до Пенсійного фонду скасують тільки до 2021. Також планують скасувати мито на імпорт комплектуючих для електрокарів і встановити відстрочку від сплати ПДВ на півроку.