Загибель дітей на залізниці: здійснюють масові самогубства і смертельні селфі

З січня по липень 2015 на залізницях через власну необережність загинули 10 підлітків. Про це повідомили в прес-службі Укрзалізниці.

"З початку року з власної необережності і через порушення правил безпеки на залізничному транспорті загинули 10 підлітків. У семи з цих випадків діти травмувалися струмом. Серед загиблих – 8 хлопчиків і 2 дівчинки. Всього у 2015 році на залізницях травмовані 343 сторонніх осіб , 202 з яких загинули", – зазначили у відомстві.

Зазначається, що в переважній більшості люди отримують травми через перехід залізничної колії у невстановлених місцях (50,4% випадків), а також при ходінні по магістралях (22% випадків).

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Діти часто залазять на рухомий склад, – говорить начальник Управління охорони праці та промислової безпеки Укрзалізниці Валерій Сусленко. – Напевно, вони не розуміють, що небезпека існує навіть тоді, коли наближаєшся менше ніж на 2 м від контактної мережі".

Також повідомляється, що підлітки гинуть з власної необережності, через бажання зробити гарні фото і похвалитися перед однолітками. Приміром, в ніч з 8-го на 9-е липня на дорозі на 981-му км перегону Мовний-Гаврилівка поїздом Одеса-Костянтинівка були смертельно травмовані троє підлітків: дві 14-річні дівчинки і 16-річний юнак, які, за попередніми даними, скоїли групове самогубство.

"Є підстави припускати, що це суїцид, – сказав Валерій Сусленко. – Діти були смертельно травмовані поїздом в умовах поганої видимості на кривій ділянці шляху. Підлітки сиділи обнявшись на залізничному полотні і не реагували на звукові сигнали. Машиніст застосував екстрене гальмування, але через малу відстань – всього 150 м – наїзду запобігти не вдалося. Підтвердженням версії про самогубство стали відповідні статуси підлітків у соцмережах".

Повідомляється, що потенційними жертвами також стають меломани, які при знаходженні на залізничній інфраструктурі не розлучаються з навушниками і не вимикають звук на своїх плеєрах або мобільних телефонах при переході через залізничні колії.

Ще один фактор ризику – екстремальне хобі підлітків і молодих людей, яких називають зачеперами.

В цілому кількість нещасних випадків невиробничого характеру на залізницях зменшилася: травмованих в порівнянні з відповідним періодом минулого року стало на 41 осіб менше. З 26 по 18 зменшилася і кількість дітей, які отримали важкі травми на магістралях. Статистика невиробничого травматизму свідчить, що серед постраждалих 73,7% – це чоловіки.