Катерина Степаненко
редактор Хто сказав, що ловити злочинців, гасити пожежі, управляти літаками, брати участь в гонках і дегустувати міцні напої – не жіноча справа? Сьогодні прекрасні феміни домагаються успіху в професіях, які якихось 100 років тому здавалися виключно чоловічими. Більш того – привносять в ці сфери те, що чоловікам з причин абсолютно іншої психофізики вдається складно, а то й зовсім неможливо!
До свята 8 Березня "Сегодня" зібрала кілька історій-одкровень про унікальні жіночі професії, що вимагають мужності, рішучості, знань і вміння швидко приймати рішення .
Дегустатор горілки: не їсть гострого
"Качество этого напитка во многом зависит от индивидуальности технолога, — рассказывает Валентина Николаевна. — Я разработала более 150 рецептур водки — каждую могу вслепую по вкусу узнать! В 1981 году к 1500-летию Киева выпустили "Особую Древнекиевскую" — я была одним из ее авторов. Москва запретила нам название "Киевская Русь". Тогда Владимир Щербицкий сказал: "Будем делать только для Украины". Красивый зеленый штоф, а на этикетке — четыре сюжета из истории Киева, написанные вручную. Долгое время "Особая Древнекиевская" была лучшим сувениром из Украины".
"Чтобы создать такой напиток, мне дали задание: ходить по валютным барам отелей "Интурист" и записывать рецепты коктейлей — больше их взять было негде, — вспоминает Попова. — В Киевском обкоме мне дали специальный пропуск, ведь простым смертным в валютные бары было не попасть. Ходила в эти заведения с братом: садилась около барной стойки с тетрадкой, дегустировала и записывала состав коктейлей".
До речі , при дегустації алкоголь пробують на запах і смак , але не ковтають . На солоне , кисле і гостре – табу : щоб не збивалися смакові відчуття рецепторів . Більш того , за годину до дегустації не можна їсти , користуватися парфумами , ароматним милом і навіть фарбувати губи .
"Важно даже время дегустации крепкого алкоголя: особенно активно рецепторы работают с 10 до 12 утра и с 14 до 15 дня, — объясняет героиня. — Наша профессия требует хорошего здоровья и самоограничений. Думаю, поэтому в Украине большинство дегустаторов — женщины. Мужчин мало, потому что многие курят и выпивают. Я тоже могу выпить в хорошей компании, но максимум 100 граммов. Пью только водку, потому что знаю, что химически — это самый чистый продукт. Из закуски предпочитаю картошку: благодаря крахмалу она "связывает" алкоголь.
При слове "дегустатор" многие представляют людей, которые вечно подшофе. (Улыбается.) Но это миф — мы не глотаем алкоголь, только пробуем и сплевываем. Мой муж работал главным технологом водочного завода, и я не припоминаю, чтобы кого-то из нас "выносили". В Украине сейчас не готовят дегустаторов — поэтому я и пошла преподавать, чтобы профессия не умерла. Мой первый опыт был на Рижском ликеро-водочном заводе: дегустировали два вида водки, бальзам и ликеры. А с 1996 года езжу по международным выставкам в качестве эксперта-дегустатора".
Валентина Попова. Одна з авторів горілки "Особлива Давньокиївська". Фото: А. Яремчук
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Дівчина-коп: працює з неврівноваженими
Свого часу тато 28 – річної Анни Форостовець мріяв працювати в міліції . Тому , коли народилася дочка , активно готував її до цієї професії : дівчинку віддали в спортінтернат , вона стала майстром спорту з гандболу і закінчила Академію МВС за спеціальністю " Психологія " . Після роботи в міліції Анна , не роздумуючи , пройшла переатестацію в Національну поліцію :
"Нужно было показать хороший уровень стрельбы, знание законов, пройти психологические тесты. Ведь патрульные выезды бывают самыми разными: от "котик убежал" до краж и убийств.
Если нарушитель сильно пьян, с ним говорит напарник. А если у человека проблемы в области психиатрии — общаюсь я, чтобы не усугубить ситуацию. Недавно задерживали человека, участника АТО, который ранил из автомата людей в частном доме в Залесье. Убежал недалеко — мы обнаружили его у дороги. Он достал гранату и выдернул чеку, угрожая нам. На просьбу положить ее на землю и отойти не реагировал. Затем двинулся на нас, но стрелять мы не могли — мимо проезжали машины... Этот человек был сильно пьян, поэтому предвидеть его действия было невозможно. Он таки бросил гранату (мы чудом не пострадали от взрыва) и открыл стрельбу из револьвера. Когда кончились патроны, попытался угнать нашу машину. Напарник успел его обезвредить, а я уже надела на преступника наручники…".
"Не могу пройти мимо, когда обижают малышей, — признается обаятельный коп. — Помню, только заступила на дежурство — вижу, как женщина кричит и бьет по лицу ребенка примерно двух лет, сидящего в коляске. Я подошла, спокойно поговорила, объяснила, что так нельзя. Затем узнала ее адрес и сообщила в службу по защите прав детей. Вообще я человек неконфликтный, поэтому с мужчинами-коллегами сложились дружеские отношения. Но я никогда не забываю, что прежде всего я — женщина".
Відважна Аня. Затримала озброєного злочинця
Електромонтери: мріють про Париж
На підстанції ДТЕК Дніпрообленерго в Кривому Розі працюють п'ять жінок – електромонтерів . Саме вони відповідають за енергозабезпечення величезного підприємства : при аварійних ситуаціях від їх злагодженої роботи можуть залежати життя сотень працівників .
"Я закончила горно-электромеханический техникум, — рассказывает Ирина Скляр. — Когда пришла на производство, многие представления о работе электромонтера, конечно, разошлись с реальностью. Поразили масштабы подстанции, сложная аппаратура, с которой нужно быть на "ты". У нас огромная ответственность: следить за исправностью оборудования, проводить диагностику, а в случае неисправностей выводить из работы в капремонты. Отделить поврежденный участок от сети нужно мгновенно: не заметишь проблему при осмотре — может произойти ЧП. В случае аварии или пожара любой человек теряется, и это нормально. Чтобы в подобных ситуациях действовать быстро, слаженно и на автомате, мы проходим противоаварийные тренировки. Приходится и тяжести поднимать: например, при выводе оборудования устанавливается переносное заземление — связка медных и алюминиевых проводов. Иногда их даже нужно установить на высоте на кронштейнах — фитнес будь здоров какой! Но мне нравится эта работа. На смене каждый трудится один и отвечает за себя, а затем передает по цепочке другому. У нас замечательный коллектив, а это — важный моральный фактор. Многие нашу профессию считают мужской. Но я думаю, что женщинам по плечу любое дело: они сильны, настойчивы и умны".
Готовність №1. Для злагоджених дій при пожежах проходять протиаварійні тренування. Фото: прес-служба ДТЕК
"Делаю то, что должна, и считаю свою работу важной и нужной. Конечно, у нас много обязанностей, и, как и все женщины, мы стараемся украсить свое место работы — высаживаем розы, орхидеи, ухаживаем за клумбами.
Когда проходила курсы повышения квалификации, там было 13 мужчин и всего две женщины. Нет такой профессии, с которой бы мы не справились!"
"И я, и весь ДТЭК очень гордимся нашими женщинами, — говорит руководитель подстанции Александр Дядюра. — В этой работе нужна смелость. Шутка ли — напряжение выше 1000 вольт! Даже разъединить переключение нужно не резко, но быстро — тут нужны и самоконтроль, и выдержка. И физические нагрузки немалые: бывало, одной хрупкой женщине приходилось в аварийной ситуации убегать от огромной падающей колонки. Они проявляют героизм каждый день!"
Будинки , змінивши робочу спецодяг на сукні , наші героїні стають звичайними жінками . Шиють , вишивають , займаються фітнесом . Світлана Галімон , наприклад , дуже любить риболовлю , а Людмила Дащенко – збирати гриби . Про що ж мріють прекрасні електромонтери ? Побувати в Парижі , отримати на 8 Березня красивий букет квітів , більше подорожувати . Справжні жінки – веселі , дружні , красиві . Все у них збудеться !
Гонщиця: вижимає на треку 220 км/год
"Страха не было — иначе ничего бы не получилось, — признается харьковчанка. — Шоссейно-кольцевые гонки — спорт одиночек, где психологическая концентрация достигает предела! На треке сложно прежде всего морально, когда всю гонку машина соперника у тебя на хвосте, бампер в бампер (кольцевая трасса начинается и заканчивается в одной точке. — Ред.). При таком напряжении очень легко сделать ошибку, и тогда тебя обойдут 100%.
Нужно выбирать оборонительную позицию, постоянно смотреть при этом в боковые зеркала. И быть максимально собранной: борьба порой идет за сотые доли секунды. Я спокойный человек, не даю волю эмоциям, и это мне очень помогает. На треке скорость доходит до 220 км/ч, но ты при этом должен оставаться хладнокровным".
"Как реагируют на соперницу мужчины-гонщики? Да по-разному, — признается Ксения. — Человеческий фактор никто не отменял. Случается, что поддерживают и защищают, но проявлений агрессии тоже хватает. Особенно когда идешь на призовое место: пытаются подрезать, столкнуть с трассы. Такие прецеденты бывали, и не раз…
Однажды гонщик-немец из моей же команды (мы представляли фирму-спонсора из Германии) увидел, что я сражаюсь на третьей позиции. И неожиданно дважды ударил мою машину — да так, что я чуть с трека не вылетела! Мой автомобиль от удара развернуло — в итоге мы пропустили парня, который шел пятым. А я заняла лишь четвертое место, хотя могла реально тогда взять "серебро". Моего горе-товарища по команде дисквалифицировали. Даже его девушка, знаю, с ним поссорилась из-за того, что он меня так подставил. Потом он, правда, пришел извиняться. (Улыбается.) Подобные моменты, конечно, закаляют. Сейчас я уже спокойно к такому отношусь".
"А вот макияж на треке неуместен, — улыбается гонщица. — Снимаешь шлем — а на тебя будто ведро воды вылили. Напряжение таково, что после каждого заезда я теряю два килограмма веса".
"Конечно, планирую вернуться в спорт, — признается она. — Но пока семья важнее. Хотя очень скучаю по гонкам. Это уже моя жизнь".
Жінки інших країн: за кермом самоскида і в тук-туці
У всьому світі жінки все частіше зазіхають на "чоловічі території". Серед освоєних прекрасною статтю професій – пілот цивільної авіації, водолаз пошуково-рятувальної станції, далекобійник, сомельє, пожежний. Хвиля гендерного рівноправ'я наздогнала навіть країни, в яких права і можливості жінок здавна обмежувалися (відкрито або за замовчуванням). Кавлі Шейх з Йорданії – слюсар-водопровідник, а Янука Шрехста – єдина жінка в Непалі, яка працює водієм тук-тука. Катерина Квілівідзе з Тбілісі стала військовим пілотом. Серпіль Сігем водить електропоїзди в Стамбулі, а Лі Джонсон – самоскид на золотому руднику в Штатах.
Водій самоскида в США
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми