Українські товари йдуть з Росії до Європи (інфографіка)

Український експорт переживає важкі часи. "Холодна війна" з Росією заморозила двосторонні торговельні відносини, що спрацювало мінусом практично по всіх вітчизняних товарах. Правда, на думку експертів, прочинені ринки Європи дозволять Україні не тільки компенсувати ці збитки вже в найближчі два-три роки, а й навіть як мінімум в три рази наростити експортний потенціал.

ЦИФРИ . Згідно з даними аналітцентру "Держзовнішінформ" при Мінекономіки, загальний експорт української продукції в РФ і ЄС у першому кварталі 2014-го (порівняно з роком раніше) знизився на 4%, або на $ 310 млн. Як відзначають аналітики відомства, на падіння обсягів торгівлі вплинули два фактори: з одного боку, впав товарообіг з РФ на 24,3%, або на $ 874 млн, з іншого – євроринок поки не компенсує Україні ці втрати, адже експорт до ЄС виріс тільки на 12,9%, або на $ 564 млн (докладніше в інфографіці).

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

ЧОГО ЧЕКАТИ . Загальне скорочення обсягів експорту фахівців не дивує. "Скорочення українського експорту до РФ йшло ще в 2012-2013 роках (причина, серед іншого "торгові війни"). Те, що ми спостерігаємо сьогодні, лише поглиблення і без того поганої ситуації", – говорить економіст Віктор Лисицький. Аналітик MPP Consulting Павло Мельник уточнює: "У 2013 ми відправили до РФ товарів на $ 11 млрд, а Росія нам поставила товарів на $ 23 млрд. З них на 11 млрд російського експорту – це нафта і газ, інше – решта товарів. Зараз обопільні торговельні відносини заморожені приблизно на половину". Аналітики вважають: цей мінус може обернутися плюсом, оскільки тепер українські виробники шукають нові ринки збуту в ЄС, Азії, Африці. "ЄС для нас цікавий, адже там живе близько 500 млн осіб, а в РФ тільки 145 млн. Тобто в ЄС можна поставляти більше як мінімум в 3 рази, ніж у РФ. Експорт можна наростити на $ 30-50 млрд, адже обсяг ринку великий", – говорить аналітик МЦПД Олександр Жолудь.

ПРОБЛЕМИ . Переорієнтація нашого експорту на нові ринки збуту може потягти за собою труднощі, попереджають експерти, оскільки не всім українським товарам, які раніше продавалися в РФ, можуть бути раді в ЄС. "У нас відрізняється структура експорту до ЄС і РФ. Якщо в ЄС ми продаємо зернові і бобові, соняшникову олію, по цих позиціях проблем не буде. Але куди продавати товари, які вироблялися раніше для РФ? Йдеться про машинобудування – рухомі склади, локомотиви, колісні пари", – говорить Жолудь. На думку аналітиків, через зростання курсу і ціни на бензин, електроенергію, газ, дорожчає і собівартість продукції. А через кризу, купівельна спроможність людей падає і багато хто не може купити товари, які подорожчали. А значить, невеликі підприємства можуть закритися, що спричинить зростання безробіття. Але це не означає, що потрібно ставити хрест на їх експорті. "У довготривалому періоді ми зможемо поліпшити позиції нашого експорту у світі. Подивіться на приклад Польщі. Сьогодні ця країна в основному експортує транспортне машинобудування, якраз з/д транспорт. І це незважаючи на присутність Німеччини з її розвиненим машинобудуванням в ЄС. Виходить, Польща починала з таких же позицій, що й Україна, змогла вибити своє місце під сонцем. Є такі можливості і у нашої країни", – вважає економіст Віктор Лисицький.

Експерти: можемо продавати яхти і ракети

Аналітики вважають, що крім традиційного пошуку нових ринків збуту для вітчизняної продукції, українському бізнесу потрібно задуматися про креативний підхід до випуску товарів. "Не дарма кажуть, що виживають найсильніші. Тим більше, за часів Радянського Союзу ми вже проходили через переорієнтацію виробництва, коли підприємства військово-промислового комплексу починали виробляти цивільну продукцію – наприклад, замість літаків – тролейбуси. І часто такі перезавантаження можуть бути ефективні. Так чому б це не зробити зараз? Наприклад, в Україні є верфі, які свого часу робили авіаносці, але на таких в Миколаєві, де робили військові кораблі, почали робити яхти. І на цю продукцію напевно знайдеться покупець", – сказав "Сегодня" урядовий уповноважений з євроінтеграції Валерій П'ятницький.

А президент Українського нацкомітету Міжнародної торгової палати Володимир Щелкунов вважає, що хороші перспективи на європейському ринку можуть мати наші авіація, військова техніка, ракетно-космічне обладнання, хімія і металургія. "В Україні є конструкторські бюро і часткове виробництво в галузі ракетобудування, космосу, авіації. З урахуванням того, що повне виробництво тих же літаків, є, якщо не помиляюся, не більше ніж у десяти країн, Україна може зайняти цю нішу на світовому ринку. Також ми виробляємо азотні добрива, аміак, і цей товар теж може бути цікавий європейцям. Продукція ж металургійної галузі буде користуватися попитом у машинобудівників, оскільки ми випускаємо, зокрема, сталь у відповідності з європейськими стандартами", – пояснює Щелкунов.

Але для того, щоб наростити експорт до Європи, нашим виробникам не можна забувати про модернізацію виробництва і пошуку інвестицій. "Якщо іноземні інвестори, наприклад, ті ж європейські, зайдуть в українські бізнес-проекти, це дозволить швидше адаптуватися нашим товарам на ринках ЄС. Можна створювати спільні україно-європейські виробництва; переводити з Європи підприємства в Україні, оскільки у нас є кваліфіковані кадри, розвинена інфраструктура, а виробництво може обходитися дешевше, ніж у тій же Європі. Тому, якщо наша держава створить необхідні умови для залучення інвестицій і підтримає українського виробника, можна буде, зокрема, підняти і підприємства легкої промисловості, і аграрний сектор. Зрештою, дорогу здолає той, хто йде", – упевнений економіст Віктор Лисицький.

І все ж не варто скидати з рахунків український експорт до Росії, вважають аналітики. "Зустріч Петра Порошенка і Володимира Путіна у Франції може стати початком поліпшення відносин між двома країнами. Тому, рано чи пізно товарообіг між Росією і Україною може поновитися. А це означає, що наша країна може не тільки наростити експорт в країни Євросоюзу, Азії та Африки, а й відновити постачання товарів до Росії. І це в будь-якому випадку дозволить українській економіці скоріше вийти з кризи", – вважає аналітик МЦПД Олександр Жолудь.