У Харкові випробували оновлений БТР-4: витримав кулеметний вогонь

Харківські бронетанкові підприємства "Завод ім. Малишева" і "ХКБМ ім. Морозова", які входять до складу держконцерну "Укроборонпром", завершують випробування БТР-4 з новими корпусами, повідомляє "Укроборонпром".

Зараз "Завод ім. Малишева" вже успішно завершив повний цикл випробувань першого зразка БТР-4, а "ХКБМ ім. Морозова" завершує аналогічну процедуру. Під час випробувань БТР-4 з новими корпусами пройшли кілька сотень кілометрів по бездоріжжю і дорогах з твердим покриттям та витримали випробування обстрілом, зокрема з великокаліберних кулеметів також.

Відзначається, що вже поточного року підприємства готові розпочати серійне виробництво бронетранспортерів з корпусів власного виготовлення, що дозволить значно збільшити темпи передачі цих бойових машин до ЗСУ.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Рівень захисту, який забезпечує ця машина, – один з найвищих серед бронетранспортерів і БМП, які перебувають на озброєнні ЗСУ. На даній машині встановлений бойовий модуль БМ-7 "Парус" з 30-мм автоматичною гарматою, високоточний протитанковий комплекс "Бар'єр", автоматичний гранатомет та кулемет. Завдяки наведенню озброєння за допомогою сучасного цифрового комплексу, вдається досягти високої точності вогню, зокрема й знищення бронетехніки противника на відстані до 5 км. У БТР-4 встановлено потужний німецький двигун Deutz і автоматична американська трансмісія Allison, що дозволяє розігнати майже 22-тонну машину до 110 км/год.

Як ми повідомляли ще у жовтні минулого року, до армії надійшли нові БТР-4 з української бронею. Виробництво вітчизняної спецсталі і бронекомплектов для бойових машин налагодили на підприємствах держконцерну "Укроборонпром".

А ось місяць тому в Харкові демонстрували оновлений БТР-4, на презентації якого були присутні і міністр оборони Степан Полторак. Він зазначав, що досі корпуси для бронетранспортерів робили тільки на одному підприємстві в Україні і не дуже якісно.