У Львові стартував "експеримент" Мінінфраструктури

З сьогоднішнього дня, 2 квітня, аеропорт "Львів" відкрито для всіх перевізників у форматі програми співпраці "відкрите небо". Про це повідомив міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський.

"Сьогодні прийнято рішення задіяти принципи "відкритого неба" на території аеропорту "Львів". З сьогоднішнього дня в односторонньому порядку ми відкриваємо аеропорт "Львів" для всіх авіаперевізників, будь-яких, на основі двосторонніх договорів", – сказав він.

Державіаслужба в найближчі дні буде інформувати іноземні аеропорти про цей експеримент на території аеропорту Львова.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

За слова міністра, будь-який перевізник, який отримає дозвіл своєї державіаслужби, зможе літати в аеропорт "Львів".

"Буде два обмеження: непроста ситуація за напрямом Франція – але там нема з нашого боку є обмеження – і за напрямом Туреччина – я пропоную компанії "Атласджет-Україна" зробити базу в аеропорту "Львів" і літати звідти без обмежень у будь-яких напрямках", – сказав міністр.

Він також зазначив, що Міністерство буде продовжувати наполягати на підписанні договору про спільний авіапростір з ЄС.

"Я розумію, що це буде тривалий шлях, тому починаємо експеримент. Подивимося, яким чином це спрацює. Для аеропорту" Львів "і регіону в цілому це буде знахідка. Я сподіваюся, що завдяки цьому, повернуться потоки (туристів) в Моршин, в Трускавець з країн СНД, туристи повернуться, і завантажимо таким чином аеропорт "Львів", – підсумував Пивоварський.

Нагадаємо, парафування документа про приєднання України до "відкритого неба" пройшло 28 листопада 2013-го у Вільнюсі в рамках Саміту східного партнерства. Його підписання було заплановано на березень 2014-го, а вступ в силу – у березні 2015-го Після ратифікації документа будь авіаперевізник ЄС і Україною зміг би виконувати необмежену кількість рейсів між будь-якими містами ЄС і Україною (правда, із застереженням, що європейські компанії могли б літати між містами України, а українські – всередині ЄС – ні).

Але договір на сьогодні не підписаний. Офіційною причиною називається "незавершення стороною Євросоюзу процесу внутрішнього узгодження редакції визначення "територія" в контексті питання Гібралтару", тобто Іспанія і Великобританія не можуть домовитися про статус Гібралтару.