Технік авіакомпанії Air India загинув в аеропорту Мумбаї. Як повідомляє The Times of India, його затягнуло в працюючий двигун літака.
Представники влади повідомили, що інженер Раві Субраманьян стояв поруч з шасі під носом літака і керував процесом підготовки до вирулювання від місця стоянки на злітно-посадкову смугу.
Пасажири, за деякими даними, вже знаходилися на борту літака, який повинен був летіти в місто Хайдарабад. Невідомо, чи міг хто-небудь з близько 100 перебували на борту бачити, як техніка затягнуло в двигун. При цьому багато заявили, що їх "травмувало трапилося".
Читайте також: В Індії обезголовили "відьму"
Місцеві служби почали розслідування, яке має з'ясувати всі обставини справи і визначити винного.
Джерела видання в авіакомпанії розповіли, що запуск двигуна в цей раз не був звичайним, тому як допоміжний блок живлення (auxillary power unit – APU) не працював. Зазвичай він забезпечує літак, що знаходиться на землі, електрикою, наприклад, щоб у салоні лайнера працював кондиціонер. Також з його допомогою запускаються двигуни.
"Але більшість APU на узкофюзеляжних літаках не працюють. Якщо APU не працює, пілот заводить один двигун за допомогою зовнішнього джерела живлення перш, ніж його починають буксирувати. Після того як двигун заробив, джерело живлення відключається, літак виїжджає, і з допомогою першого вже можна запустити інший двигун", – розповіло джерело.
По всій видимості, трагедія трапилася під час одного з цих процесів.
Варто додати, що подібних інцидентів в Індії не відбувалося впродовж 20 років: тоді загиблий в двигуні літака проїхав по чужому пропуску в аеропорт Хайдарабаду і роз'їжджав по злітно-посадковій смузі на мопеді.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми